车外后视镜，车身占三分之一最合适，按个人习惯可以略有差距。58车
4S店没有吗？应该有！没有的话去汽配城找专门卖比亚迪的门市看看！
你好，看下主驾驶左手边的几个开关，试试后视镜开关调节后是否有变化，若是调节时听到电机响的声音那就证明后视镜内部有卡滞了！到4S店检查下！58车
调整电机转动方向的58车
国4标准 国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循
你好，改善了动力和续航，敬请点击采纳为最佳答案，祝周末用车愉快！
首先:你要明确你的导航是什么类型，是行货 还是山寨的。2 你要明确你删除的文件里面是否包含启动文件。因为有一些导航是不能直接启动地图的，必须用启动程序启动地图。3 分辨率是否一致 ，分辨率的不一致也会导致启动失败。 一般
旗舰版20.98万,尊贵版没有排产,买不到, 车子本身没有优惠,4S店可能还会加1000-2000办理补贴上牌的手续服务费用,有的4S不加 国补地补齐全的话,补贴完20.98-3.325-3.325=14.33万元.
国补地补齐全的话,补贴完14.33万元.分期36个月,首付4.3万元,贷款10万,月供大概3100元左右.根据银行不同,
您好，感谢你对新能源汽车的支持。 目前秦试验车型已OK，本人亲自试驾，感觉良好。本人亲测百公里加速约6秒。据官方实测，百公里油耗仅2L，如果您对这款车感兴趣，可以来深圳订车。 目前报价估计为低配置18万，高配20万，
宽大的座椅细节造型很丰富，还有双缝线设计装饰；填充物柔软且触感舒适；坐垫的长度与靠背的角度设计合理，在长途乘坐时，对于腿部的承托很周到，强调新车主打的家用性。此外，新车虽然定位于紧凑型车，也营造出了宽松的车内空间；还有车...
车型图片产品名称2019款秦Pro1.5TI自动智联锋耀型2019款秦Pro1.5TI自动智联锋尚型2019款秦Pro1.5TI自动智联锋享型2019款秦Pro1.5TI自动智联锋动型厂商比亚迪比亚迪比亚迪比亚迪级别属性紧凑型车紧凑型车紧凑型车紧凑型车发动机BYD476ZQA1...
8月，比亚迪不仅完成第500万辆新能源车下线，而且当月销量再创新高。其中，秦家族8月热销45004辆，同比增长13.9%，提前锁定全品类汽车销量冠军。自上市以来，秦家族累销已达116万多辆，蝉联A级轿车销量冠军，秦PLUSDM-i2023冠军版功不可没...
日前，比亚迪公布7月销量数据，秦家族热销44695辆，淡季不淡，再创新高！秦PLUS自上市以来销量一路走高、势不可挡，特别是2023冠军版推出后，秦PLUS月销实现了从A轿冠军到全品类汽车冠军的跨越，代表中国品牌一举登顶。冠军实力铸就王者销...
近日，从相关渠道获悉，比亚迪秦PLUSDM-i的劲敌——吉利帝豪LHiP的改款车型即将上市，全系标配100km纯电续航，升级了直流充功能，可满足快充桩充电需求，并在造型设计、动力及配置等方面进行了全面革新升级。同时，我们也从终端了解到，新...
5月9日，比亚迪秦PLUSEV2023冠军版巡回上市发布会安徽站圆满收官，共推出6款车型，官方指导为12.98-17.68万元。作为秦家族颠覆燃油的又一利刃，秦PLUSEV2023冠军版携五大硬核升级焕新而来，12.98万的起售价杀进燃油车的价格腹地，强势引领...
4月27日，比亚迪“纯电轿车领跑者”——秦PLUSEV2023冠军版在北京正式上市，共推出6款车型，官方指导为12.98-17.68万元。作为秦家族颠覆燃油的又一利刃，新车携五大硬核升级而来，凭借新升级e平台3.0核心技术、最高达610公里综合续航，以...
冠军上新，价值引领。4月21日，比亚迪秦PLUSEV2023冠军版正式亮相石家庄。比亚迪厂家领导，石家庄主流媒体以及迪粉朋友们欢聚一堂，共同见证纯电轿车领跑者秦PLUSEV2023冠军版携“技术升级、动力加强、智联进阶、颜值焕新、舒享升级”五大...
4月7日，纯电轿车领跑者——秦PLUSEV2023冠军版正式上市，官方指导价12.98万元-17.68万元。作为秦家族颠覆燃油的又一利刃，新车携五大硬核升级而来，引领纯电A轿价值进阶。秦扫六合，势不可挡今年开年，比亚迪就打出“王炸”，秦PLUSDM-i...
油电同价颠覆燃油！秦PLUSDM-i2023冠军版石家庄上市冠军之上，再造巅峰！3月10日，比亚迪秦PLUSDM-i2023冠军版正式亮相石家庄。比亚迪厂家领导，石家庄各主流媒体以及迪粉朋友们欢聚一堂，共同见证秦PLUSDM-i2023冠军版携“快、省、静、顺...
近日，根据比亚迪官方公布，比亚迪秦PLUSDM-i新增行政版车型，并正式宣布上市，售价为16.58万元。新车整体变化不大，搭载1.5LDM-i插混动力，主要面向政府采集等。外观方面，采用了比亚迪秦PLUSDM-i采用了DragonFace设计语言，前脸六边形大...
近日，比亚迪又带来一款DM-i混动系列的新作——宋MAXDM-i，新车搭载与秦PLUSDM-i、宋PLUSDM-i同款的动力组合，由骁云-插混专用1.5L自然吸气发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池组成，哪怕在动力电池亏电的情况下，也能够实现4...
2021已经过去，中国新能源汽车市场在双碳转型和新四化浪潮下高歌猛进。根据中汽协数据显示，2021年1月~11月，我国新能源汽车产销分别完成302.3万辆和299.0万辆，同比均增长1.7倍，市场渗透率为12.7%，机构还预测，2021年新能源汽车销量将...
如果说去年国内新能源汽车市场是向高端发展的话，那么今年的国内新能源汽车市场则面向主销的十几万元紧凑型纯电动车这一级别加大投入，比如此前上市的比亚迪秦PLUSEV、几何APro。当然，一直处于这一级别车型销量前列的广汽埃安AIONS自然不...
