提问者：SSX3498使徒2013-10-31 00:00
这个原因其实很简单，我从两个方面来说:1 此车的涡轮增压的发动机，涡轮补偿一般在2000转以后，起步基本上是怠速，此时的发动机扭矩稍微偏低，所以在起步不给油的情况下，发动机的动力不足，当然就会产生抖动的现象，所以为了保护发动机，建议D档起步时给一点油，增加一些扭矩。 2 为什么用1档起步就不会抖动呢?因为自动变速箱的1档设计时，变速比设计的更大，也就是比D档的速比更大，在发动机扭矩不变的情况下，增加齿轮的速比，等于增加了扭矩，所以不会抖动。基本上小排量的自动挡车都有这个现象，楼主大可放心，是要知道原理，就不会在发生抖动的现象了
回答者：starlee60352016-10-31 00:00
对于挂D档时出现的抖动情况，结合您的车况此种情况建议您去维修店对进气系统进行检查或清洗即可，如果在2万公里时没有进行燃油系统、进气系统养护时，则将会出现上述现象。其次，对于燃油消耗现象，结合现在环境温度来讲，出现偏高一点
提问者：2013-03-02
您好： 根据上述车辆故障现象，结合故障发生条件和维修案例来分析，这种怠速抖动故障，建议去维修店对节气门体进行检查，如果节气门体存有积碳时，则将会造成以上故障，否则进行清洗即可，属于常见养护案例，易排除。
提问者：billbruse2013-09-25
正常的，小排量的自动档都这样，因为自动档在挂挡状态时，发动机依然在给变速箱输出动力。
提问者：yx64070292013-04-26
一、手自一体变速器如果在手动挡的位置时，是不会自动升档位的，要靠手动来升档；就是往+号方向推一下即可；如果不使用手动的方式，发动机的转速再高也不会自动升档；但是如果发动机转速降低，档位是会自动降下来的；二、一般在手自一体
提问者：KiSs丨诱惑2013-06-11
您好，我的GT拥有者，也是个爱车的人，给你一个简要的讲一下了 GT内饰在同级别车型中，就不多说了，你自己看 “性能”，毕竟，汽车在那里，在低转速的速度优势并不明显，但个人感觉还是很强大的，甚至一度飙得过我的车(加速
提问者：vogue35882013-09-15
是车身抖还是发动机抖动，这都是不一样的，一般来说，传感器的故障几率并不是很高，如果是新车，节气门，油路等系统，出现故障的几率也是极低的，最常见的，跟油的品质有关，如果非常确定，油的品质没问题，那应该就是变速箱内部的问题，
提问者：爱夏小企鹅o_o2014-02-04
