提问者:xxfjc2016-11-27 00:00
别克英朗发动机过热,关闭空调
检查水温传感器插头是否接触不好,通病。 希望可以帮到你,别克4s店维修技师为你解答。58车
回答者:thangchanglin2016-01-26 00:00
变速箱出现顿挫、闯挡,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时, 变速箱高温的问题也不容忽视
提问者:dingjie0232015-11-21
发动机 型号1.8ECOTECDVVT排量1796mL 最大功率-功率值108kW最大功率-转速6200r/min(rpm) 最大扭矩-扭矩值177Nm最大扭矩-转速3800r/min(rpm) 发动机排列L型发
提问者:jhonse_wz2013-06-08
应该是电子扇还在继续工作,正常.
提问者:hou35335202013-05-08
1、主要可能是因为怠速马达、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。2、因为进气道的积碳、污垢过多,空气通道截面积发生变化,造成混合气过浓或过稀,使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。或者是因为喷油嘴出现问
提问者:ygl19752016-04-04
(1)异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 ①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮
提问者:42pusyd0802016-01-10
(1)异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 ①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮
提问者:frjtb2016-04-05