提问者:SFPW131412016-06-16 00:00
五菱宏光低速水温变上升怎么办?跑起来正常,怠速时有上升,风扇转了就下来,哪里的毛病
那是正常,低速的时候因为没有撞风,也或者说没有空气流动,所以升温快,所以需要风扇介入,如果你车开得快了,本身散热片就已经和空气接触并且有了气流,所以升温就慢。
回答者:waff4s4lbs92016-06-18 00:00
小循环和大循环对调,你需要在怠速时预热,预热到正常水温即可
提问者:安与其霞2013142014-11-17
正常的 本身水温跑一段就会上升你原地打轮 水温会持续上升风扇开始降温 就对了
提问者:njkb05452013-03-10
1、首先从源头查起,大修过后,并不一定换了“新”的就是好的,也不要绝对断定缸压就是好的。。。。从新检测。。。。这是第一。 2、装配的原因。。锣丝的紧固度,大修各部件的装配标准是否符合厂家标准,间隙调整是否到位。
提问者:xuxwei14032015-12-17
能调,根据水温传感器、进气压力传感器和氧传感器等。提醒您在车辆每行驶2~3万公里时即使未出现故障也要定期清洗节气门、喷油嘴和进气道,同时检查燃烧室和火花塞的积碳问题。
提问者:gi79442016-01-12
汽车出现这种情况,可能水温传感器有问题,建议尽快维修好。在这种情况下,只要冷却液加够了,跑40公里不会有大问题,放心吧!!
提问者:qq811005042013-09-09
水温高就是发动机的冷却热量没有及时散出。 可能产生问题的是;1 节温器故障。2水泵故障。3水箱堵塞。4,发动机怠速高。 5冷却风扇转速慢或者故障。 以上需要逐个检查来判断。
提问者:dwei0n0sff62014-08-20