提问者：筵續ai2015-04-02 00:00
90码及以上的时候,升到6档,可以降低发动机机转速,省油。 禁忌一：减速中或下坡时，换入N档，以滑行来省油 换入N档后，变速器内的变速器油仅由怠速油泵供应，以应付车辆静止状态时的局部润滑。 而车辆行驶中，需要在D挡或其他驱动机构内有充足的润滑油，以使全部变速器齿轮和多片离合器均能得到润滑。否则，时间一长，自动档内逐渐就会因润滑不足而受损。更危险的是下坡时换入N挡以省油，那自动变速器真会因润滑压力不足而烧坏，或因失去动力控制而造成惨祸。 禁忌二、高速行驶时，突然换入低速档(1，2，3) 自动档的每个前进挡位均有其最高车速限制。所以注意，千万不要在行驶中把档从D推到1，2，3中的任何一个。 如果你的变速器处于高档位，强行推到低档位，呵呵，不用说了，杀鸡一样的声音会让你心疼，郁闷一阵的。如果变速器损坏，那可属于中修，4～5位数的费用那! 禁忌三、停入车位时，车子未完全停止便换入R挡。 一些车主因长时间错误操作，耗损了变速器内的离合器片，花了大笔冤枉钱，还抱怨人家车的质量不过关。在车子未完全停止时由D档换入R档，产生瞬间“逆回转压力”推向倒档离合器片，经年累月后就会造成离合器片过度磨损。 禁忌四：对自动挡车随意拖车 自动变速箱的车出现故障需要送往维修厂时，拖车操作最好将驱动轮抬起再拖动，否则会损坏变速箱。因为汽车出现故障后，自动变速器油泵无法运转，各部件缺少润滑及适当冷却，当驱动轮着地拖拉时也会拖动变速器一起运转，因此在拖拉一段距离后，便会损坏变速器。如果做不到则一定要注意拖车的速度不应过快，不应超过5公里/小时，而且拖车的距离也不宜太长，最好控制在20公里以内。
回答者：孤单的90摩天轮2016-11-10 00:00
现在比较严重的是双离合变速箱，漏油，换挡声音大，顿挫明显，失去动力 其次是车身电器故障投诉率偏高一些 其他有些漆面和细节做工的小问题投诉，影响不大
提问者：awc8308162016-03-20
一、可能原因分析1、是对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气；2、是由于操作不当导致机件失灵；3、
提问者：紫色风铃7812012016-12-06
h6的自动挡是一体变速器是由液力变矩器，传递动力的，不存在动力突然丢失现象。58车
提问者：neeb748722015-05-15
你说的那个A，是在车有单独的中央差速器锁的时候才会启用的。适时四驱的主要用途其实是在平路上，遇到湿滑路段监测到打滑会自动从两驱切换到四驱。你那种单侧轮完全失去抓地力的情况不适用于适时四驱。适时四驱主要就是为了省油，平常以
提问者：rxvxp2015-11-03
首先来说H6和S6两款车与瑞虎相比，根本就不是一个级别的车，瑞虎完完全全就是一个轿车的机器安装一个SUV的壳子，我不是诋毁瑞虎，因为他的质量实在太次了，这个车开上五年以上，底盘很散，而且发动机烧机油现象明显，钣金淅沥哗啦
提问者：z442aqt0652013-09-11
