提问者：dwfn2ar32015-07-17 00:00
江淮瑞风s5和哈佛H6从各个方面的性能以及现有资料分析，各有所长，哈弗只比江淮略好一点。1、外观：从外观来看，车头与车尾，江淮瑞风S5和哈佛H6都相当时尚的，哈佛H6稍微时尚一点。2、动力：这次试车的是江淮瑞风S5是2.0T和哈佛H6的1.5T，从数据上来看，绝对是江淮瑞风S5优势大很多，哈佛H61.5T在起步初段很弱，要涡轮介入后才能感觉到动力。涡轮介入工作后的感觉也没有江淮瑞风S5给劲，当然，哈佛H6还有2.4L的，油耗比较大些。3、内饰：内饰这个还是和外观一样了，江淮瑞风S5采用的是全黑内饰，本来这款车的空间就不这么大，又采用全黑的内饰，在里面的时间久了，就会有很压抑的感觉。相对来说，哈佛H6采用居家内饰，虽然看起来平凡，不惊艳，但是耐看、比较舒服。4、空间：哈佛H6的空间大，后排中间还不会起隆，让后排座在中间放脚也很舒服，江淮瑞风S5的空间确实小了很多。5、操控：哈佛H6的刹车偏硬了点，这是缺点，江淮瑞风S5有那顿挫感，这个顿挫感也让人不舒服。
回答者：jhhgg122016-07-17 00:00
个人觉得宝骏560性价比高。以同样8.88万元的哈弗H6 2016款 升级版 1.5T 手动两驱超值型与宝骏2016款 1.8L 手动舒适型进行对比，哈弗H6除了行李箱容积808L大于宝骏的480L外几乎没有其他突出优点
提问者：ofvuly2016-09-03
选H6吧 这两车我都仔细看过 内饰豪华感H6强的多 特别打开车内氛围灯H6 的效果好很多 S7挡把 那个灯真心不好看 。。还有就是记忆座椅这些配置 看起来很吊 其实也没多大用 车子开起来 就是方向盘 刹车油
提问者：superzhubin2015-05-30
逍客，动力2.0日常够用了，车子也不算重。变速器为CVT，没有普通自动挡的顿挫感，平稳加速，且比普通自动挡省油多了。离地间隙相对其它轿车，这个通过性还是不错。车子外形看上去不是很大，但内部空间比较充裕，内饰做工不错，且隔
提问者：stars15402013-04-09
H6和gS4做工都不错，Gs4刹车我不太习惯，明显偏向舒适，刹车行程较长，要踩得深一点，GS4的7速双离合变速箱是很多双离合变速箱的通病，升挡很快，降挡时突然连降几个挡位，然后再不紧不慢的降到另一个挡外，会有一些顿挫感
提问者：ufo8524672015-07-26
低速顿挫感确实是有的，可以大油门来改善一下，刹车的话如果感觉刹车软 就让师傅把刹车分泵给你排气试一下。
提问者：A2tom2016-06-29
根据你的描述应该是四驱SUV车型才会有可能岀现这种现象，是由于下坡时动力强劲，速度较快时刹车会导致汽车岀现有后座力的顿挫感而直接影响方向盘操控性能能。如果是比较严重抖动，则可能是前刹紧而后刹较松引起的。
提问者：没事有我2014-08-28
