提问者：yitingfenghe2016-09-07 00:00
标致408 2014款 1.8l 自动领先版油耗有三种情况：（1）市区工况： 7.7 L/100km （2）综合工况： 5.9 L/100km （3）市郊工况： 4.9 L/100Km汽车油耗和什么有关：1、有否使用制冷空调2、行驶状况，匀速、经济转速时最省油3、车重，越轻越省油4、用电量，用电量越多，发电机磁阻力越大。5、驾驶习惯，刹车踩多了肯定不省油6、发动机温度，70度左右最佳，过低时机油黏度大，润滑不好。过高时机油附着性差，润滑降低，同时降温风扇开启耗电继而耗油。7、机油性能8、轮胎阻力，宽轮胎阻力大，匮气时阻力也加大9、车体设计的空气动力学
回答者：great想放屁ing2016-09-22 00:00
个人觉得408的空调还是很不错的，如果真的出现问题，采取过激的办法，确实是很不明智的选择。标致怎么说也是一个有着200年历史的企业，肯定不会亏待自己的客户滴！ 关于空调不制冷的问题，我觉得，不是每一款车子都要出现同样
提问者：kamihanhan2013-05-15
我是408手豪 呜呜声音是哪里传来知道不，或者是哪个方向? 空调出风的呜呜声肯定不是吧 ，这个你肯定能判断出来。一般空调风速开三个格就没有什么风声了。 你是在一上车点火的时候听到的呜呜，挺轻的，是么，这个是车子自检
提问者：浪迹天涯6885572013-07-19
正常，当水温过高时风扇自动启动强制降温，降温后自动停止，周而复始循环，80至90度也是发动机最佳工作温度。
提问者：ksftup2016-06-23
达到一定温度，发动机前水箱风扇开始加速旋转降温，至于你说的96°最好致电4S店咨询。
提问者：2016-02-07
这个具体情况应该是这样：首先，建议你再跑一会儿车，用低档高负荷的工况跑，比如挂一档爬坡，把水温跑到100度，看看这个过程中风扇转不转。如果还不转，可能就是第一风扇坏了，第二风扇驱动信号出了问题，也就是线束的问题或者是数据
提问者：maoshu28gc2013-07-15
这个是进入应急模式了，这时候变速器只能在一个固定的档位。行驶。必须用仪器检测。去找个大修理厂检查下吧！
提问者：a8798369182013-05-04
