提问者：yilake10292015-03-27 00:00
各位高手，这几天突然发现油门变的很灵敏（不是心理作用），轻踩油门，车速猛的提上去，轻松油门，车速猛的降下来，速度缺少线性过渡过程，尤其车速在20公里左右时，有明显的顿挫感。这正常吗，是什么原因，请大家赐教，谢谢！。（C5，2.3，自动挡，12000公里）
轻踩油门，车速猛的提上去时转速和档位与以往有何不同吗？如果发现档位低了转速高了，这是变速箱的事，估计是厂家设定，在新车磨合期时，厂家为变速箱设定的升档积极，降档滞后，为发动机磨合提供温柔呵护。你这12000公里了，车主不刻意提高发动机转速，变速箱也该想想办法了它就刻意升档滞后，降档积极，让发动机转速偏高，有利于发动机保持良好工况，防止积炭过多。如果你打开说明书，厂家是要求随着车辆使用里程增加，逐渐提高发动机转速。除了变速箱厂家设定的原因，如果你最近跑过高速，换过机油，也会让车子提速轻盈。具体是哪种情况，需要和以往作对比，油门变灵敏时，变速箱档位有无偏低，发动机转速是否增高，其实你细心观察，判断得出来的。
回答者：nzi2whl5n2016-03-27 00:00
机油加注过量，过多的机油会飞溅到发动机上部的油封，油封的材料是橡胶，如果使得油封提早老化。同时对发动机散热也有不良影响。 要知道曲轴润滑是飞溅润滑，如果泡在油里面，反倒润滑散热不良
提问者：执事家的猫2016-02-04
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。 影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导
提问者：cwq07022016-01-29
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。 影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧
提问者：joneleochen2015-12-10
控制发动机转速：磨合期行驶不是控制汽车的行驶速度，而是控制发动机的转速，发动机转速控制在2000-3000rpm（汽油机）之间发动机的负荷是最轻的，由于磨合期润滑不良，过高的转速容易使部件拉伤，转速太低（挡位太高），
提问者：2015-11-11
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现： 1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，
提问者：bkzhk2016-05-10
建议去跳跳龙淘宝店购买，我就一直买他们的摩特机油。 如果用在雪铁龙c5上的话建议用粘度位为40的机油，5W-40和10W-40均可 万不可选用粘度为30的机油，会造成发动机过度磨损。 8100 CESS 5W-40
提问者：dwtc8tk22013-03-28
