提问者：daoyuanerhao2013-04-16 00:00
抖动以后，离合不需要在抬了， 半离合就行了， 送掉刹车以后瞬间加点油就过去了。 本人考场考的时候， 这都是一次性过， 还有就是我们这里考试车很不错， 虽然是桑塔纳 但是都是带速比较高的， 我们直接放离合不需要油门就可以上去了。 不知道那么那车什么样，你可以问一下你们教练。 上坡本人总结就是， 上坡，停车，慢慢送离合，车子开始抖动了，离合就不需要在抬很多了，送掉刹车，瞬间加油门，不要加很大的油门，加很大就轰轰的声音， 不需要加很大的油门， 车子就上跑了， 要是车没劲， 也不需要在送离合了， 多加点油门就过去了。 真的很简单。
回答者：Lberding2016-04-16 00:00
可能是下面两种原因：1、起步油门加得太小致使动力不足，动力不足常见的现象是在稳住离合器时车辆有抖动现象，一次性离合器抬得太高造成的发抖现象也属此列；2、离合器抬到接触点车辆已经开始在动时过早放开离合器踏板造成熄火；上坡起
提问者：ping20mp2015-06-26
这应该和车没多大关系，可能是操作问题，坡度起步关键要离合器配合的好，一般2000左右就够了，最有可能是离合松的太快导致熄火，还有新车离合间隙小，不容易把握。
提问者：junezexx2016-01-20
这个突然熄火 是你顶灭的？科鲁兹要是无辜熄火你可能是全国首例了 如果是顶灭的话 属于突然断电状态 ECU会提示故障灯亮 不管你怎么打都不会供电了 所以肯定照不了 只能关闭ECU 电源 取出钥匙 然后重新启动ECU
提问者：napp80232013-03-20
建议在“坡起”的时候，适当给点油门。甚至可以左脚踩在刹车上，右脚踩在油门上那个，一边松刹车，一边踩油门，就像手动挡的油离配合一样，千万不要溜车的时候猛踩油门。如果是行进中临时在坡上停车，不熄火，那么只要松开脚刹车，车辆就
提问者：ordedecor2015-10-23
网友顶锅盖跑快说:1.8应该没问题吧 网友山转水转说:我1.8SE问题般市区桥面放刹车车倒溜定原加油便走平放刹车车立刻走高架匝道半坡起步放刹车车定住油门跟慢半秒溜油门更紧便没事自要解车坡要稍快点跟油门没事种溜手挡车明显差
提问者：wangning11092014-09-24
坡道起步：慢抬离合器，等听到发动机有很大的轰鸣声时（车头翘起来了）就快速放手刹、同时放完离合器，再快速猛踩油门踏板（如果不给油那自然会熄火了），换2档。
提问者：nbrjn2013-01-03
