提问者：fgfmhx3242013-04-08 00:00
意向车型：雪佛兰 科鲁兹 比对方面：油耗,动力 还有就是动力性 很差劲么 听说电子油门很慢 像蜗牛 踩一脚半天了猜感觉都动力 要真的是这样 那么我还真的不敢买了 不能把钱花了还心里憋屈
AT的变速器就是慢 MT的要好很多 也可以说完全两种风格 1.8AT的动力输出也一般 和1.6AT的差不多 但1.6MT要好很多 电子油门 在供油润滑的过程中需要一个过程 和拉线油门没法比 电子油门的优势拉线油门一样没法比 像蜗牛 踩一脚半天了猜感觉都动力 这话不存在 也可以说是胡扯 就算AT 慢是慢 但感觉还是很明显的 这东西你可以去试驾 任何车型都有好和不好的一面 科鲁兹的问题就是AT的传动效率低 起步比较慢 而MT的车型传动效率高 反映就快很多 这个不会有太多人会去和你讲 我也是这车 开着不错 尤其是高速超车很有劲
回答者：wpwstw2016-04-08 00:00
科鲁兹的确不算是太省油的车，毕竟是1.4吨位的。普遍油耗略高，但还是跟驾驶习惯有关，如果你要驾驶激情，大油门，急刹车，自然是费油的，如果不是急性子，也不会太离谱
提问者：yacwf5ss2014-09-30
景程B级车科鲁兹A级车空间景程要款景程()风靡欧洲家作警车现景程貌似销量高吧至少街科鲁兹听说早韩宇设计通用收购换车标现科鲁兹我本科鲁兹至于油耗我本真没觉离谱试想1.4T车百公9.2油(自亲测4高点手)算合情合理吧
提问者：wbjn22952014-11-05
G6、H6对比合资车，还是有差距。除非你需求SUV的功能，否则根本就不要考虑，毛病多，贬值快。你给的这几款大众车，宝来比朗逸低一个级别，宝来是普桑改款，朗逸是老捷达改款，都属于中国自造，跟德国车没什么关系。11-12万只
提问者：zzji19512013-10-13
开过了美国车你就会觉得这个油耗不是一般的高。。。绝对不推荐 高6朋友试驾下来很不错。。。A+级别的车里面配置是最齐全的。。。现在这个级别的车都拿他作为对比车型和标杆，1.4T的油耗在6个多一点，绝对不是吹牛。。。是实际
提问者：syvip2013-04-06
相对日系肯定是高了，主要看你干甚么，如果你1年只跑几千千米，无所谓的，要是跑的多，就别买了。如果不排挤日系车，推荐新卡罗拉，性价比很高，维修保养便宜；如果排挤日本车，我觉得观致3和菲亚特菲翔，综合性价比挺高。 不建议买大
提问者：l9is15442014-07-19
这两个车完全没有可比性 完全是针对不同需求的车 科鲁兹是美系车里很成功的一款 外形个性年轻 适合男生和女生开 哈弗H6偏重越野性能 他是非承载车身 越野性能好 安全性更高，是男生就会喜欢 毕竟他车身
提问者：233rudy2013-06-17
