提问者：snf62212014-10-22 00:00
这要看发动机负荷，其实低转速换挡没错，错就错在低转速换挡后负荷会很大，这个负荷在两种情况下都会发生，一是低转速油门踩的大 二是上坡的时候，因为这个时候无论你油门踩多小负荷都会很大，除非你不踩油门。 假如是下坡，你完全可以2档起步，踩住离合器挂2档，溜车到10KM/H后松开离合器OK。 3档也没问题，就是溜下去，只要松开离合器转速高於怠速就行，最好高於1200转以上。 如果绿灯起步，3000转是最合适的。 油门不用踩太大，不快不慢的拉高转速到3000转后挂2档，等1.5秒后转速大概掉到2000转，很快速的抬起离合就行了，不会顿挫的！ 福克斯论坛 有个技术叫飞离合，大概就是这个意思。 1换2延迟时间太长，2换3就快一些了。 3档升4档0.3秒就行，基本上拉到4档就抬起离合器。 4升5有些难度，因为太快了，等你需要抬起离合器的时候转速已经掉到5档以下了，这个时候你还需要补油，4档2100转升5后转速大概在1500、1600转左右。 但是当你换到5档准备抬离合器的时候你会发现转速已经掉到1200转了，这个时候你补油到1500转后抬起离合器！ 其实转速很低的情况下慢抬离合器靠离合器打滑同步也未尝不可。 据说科鲁兹的刹车踏板很高（比油门高），当你踩下刹车的时候基本上和油门一个高度，非常好做跟趾动作，有机会学一下。 最好学会两脚离合的跟趾动作。 降档补油也是必须学会的，比跟趾更简单。 降档补油最好采用两脚离合。 先退到N档松开离合器，接著多补油1000转，宁高勿低，接著瞬间踩住离合器降档后瞬间抬起离合器，别等转速掉下来才抬。 直接降档拉高转速松开离合器也行。 不过会影响你的成就感。而且补油质量和对转速的感觉会更差一些。很容易补大了 2档2000、3000转 降1档 大概转速就要拉到4000转以上了。
回答者：amazingRita2016-10-22 00:00
你好 转速在3000左右吧 希望我的回答能够帮到你 祝你用车愉快！！！58车
提问者：dahuangoo2016-12-12
直接踩离合换挡、但是有也要适当松油门、跟感觉走。不要看转速、
提问者：wzuaz2013-06-26
根据车速选择档位而不是转速、 一般2300-2600五档最省油在平顺的的路上。磨合期后间隔性的高速跑一下拉拉车。
提问者：墨墨mc2013-03-06
你好，换挡时机一是看转速，二是看速度。加挡时，转速在2500转左右就可以，一般1到2是10迈，2到3是30迈，3到4是50迈，4到5是70迈。减挡时，转速小于1500就可以考虑退挡了。
提问者：orz1478522016-10-08
磨合期内还是听4S的 2000-2100左右换挡，速度不要超过80。 磨合期后弄2500转换档不会伤害发动机 发动机最怕拖挡（就是转速不够或者车速不够强行增档，这样对发动机的损伤最大了）2500转还远离转速表
提问者：yzjzx12312013-05-14
高转速的后果是牺牲油耗
提问者：hufy70362015-07-28
