提问者：lrqba2014-10-27 00:00
科鲁兹1.6手动高配13款，一挡起步转速2000转，踩离合和松油门同时，会有顿挫感，感觉发动机和变速箱猛的抖动一下，伴有哐啷啷的声音！怎么回事？请有科鲁兹手动档的车主回答！或者专业的汽修师傅回答？
你好，我是11款1.6SEMT车主，你说的这种情况，我也有过，我也过一些人，加上自己的感觉，咱们这代的科鲁兹，一挡起步时，如果不是飙车，别让它到2000转，车起步稳定后就挂二档，二档也不用超过2000转，三四五挡就可以高点，这样会好一点，买车之前也看到过，人家说顿挫感是这一代科鲁兹的通病！
回答者：princess08022016-10-27 00:00
磨合期内还是听4S的 2000-2100左右换挡，速度不要超过80。 磨合期后弄2500转换档不会伤害发动机 发动机最怕拖挡（就是转速不够或者车速不够强行增档，这样对发动机的损伤最大了）2500转还远离转速表
提问者：yzjzx12312013-05-14
一般保持在2000转-2200转左右换档就行了科鲁兹1.6L在3800转时就发挥出150NM的最大扭矩了，但这款发动机属于高转速发动机，一般要拉到2500转以上才能发挥出较好的动力性能，不过你的车还处于磨合期内，因此是决
提问者：li5926039022013-04-30
去4S店检测吧，肯定是免费维修的
提问者：lo12032512013-09-27
根据车速选择档位而不是转速、 一般2300-2600五档最省油在平顺的的路上。磨合期后间隔性的高速跑一下拉拉车。
提问者：墨墨mc2013-03-06
五档 3000转左右 一般2800转 就120公里 这车最高时速 可以跑到190接近200
提问者：sanykim2013-05-13
科鲁兹最佳换挡转速2000转/分钟，换挡转速过低（低转速行驶），发动机容易产生积碳，换挡转速过高，会增加燃油消耗。
提问者：sheersun2016-03-07
