提问者：oO珑筱錵Oo2016-11-28 00:00
如果是自动档车 检查是否调成了手动模式 没有升档造成的 如果是急加油可能变速器油延迟 如果都不是那么请检查变速器 先从变速器电脑控制板着手检查
回答者：ofsmile2016-07-27 00:00
转速不超过3000 时速不超过80 不超载
提问者：T_GhostWalk2014-01-18
踩刹车时速度瞬间降下来，档位自然就降下来，如果你这是又一脚踩下去油门，ecu判断你又要更多动力，肯定抵挡高转速。看到车转速高油门回一下，自然就升档转速就下来了。特别是下坡你试试看，踩一脚刹车，然后等下转速肯定一直很高，而
提问者：eunfoe2015-12-06
磨合期不要超过3000转; 新车对它温柔点，起步慢点，尽量避免急刹车。速度前500公里控制在80以内，过了之后尽量控制在100之内（总之就是公里数上去你就速度慢慢可以放开，别整个磨合期总在80公里以内磨，就像人一样
提问者：AJ03022015-11-09
变速箱出现闯挡、顿挫、冲击、打滑、异响，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高
提问者：sjdyfxq2016-12-11
磨合期内还是听4S的 2000-2100左右换挡，速度不要超过80。 磨合期后弄2500转换档不会伤害发动机 发动机最怕拖挡（就是转速不够或者车速不够强行增档，这样对发动机的损伤最大了）2500转还远离转速表
提问者：yzjzx12312013-05-14
您好！ 关于您咨询的问题，怠速低的主要可能是因为节气门、怠速马达、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃
提问者：凝竹egtsx2013-11-17
