提问者：gjdtb2016-09-26 00:00
楼主还挺关注发动机的，科鲁兹的确是真喷的发动机，技术确实很新，但是真喷发动机最黄金的搭配还是和涡轮增压一起，自然吸气发动机用直喷，在发动机气门位置很容易产生积碳，产生之后的清洗费用也不便宜，而且每次保养还要用最好的全合成机油。福睿斯电喷发动机技术稳当，但是动力数据和科鲁兹的发动机相差也不大。而且福睿斯的发动机保养也便宜。要说皮实耐用的话，还是福睿斯的发动机好。
回答者：montecito2016-09-28 00:00
你好 11款科鲁兹的1.6、1.8、1.6T都是多点电喷的 没有缸内直喷
提问者：希娜136202016-01-02
新科鲁兹搭载1.5L SIDI和1.4T SIDI两款缸内直喷发动机，其中1.5L SIDI发动机的最大功率为114马力/6600rpm，最大扭矩146Nm/4000rpm，匹配5挡手动与6挡手自一体两种变速箱；1.4T
提问者：xbaqcmnn2014-10-29
新款科鲁兹的发动机全系都是缸内直喷，助力转向系统：全系EPS前悬挂：麦弗逊式独立悬挂 后悬挂：后扭力梁半独立式+瓦特连杆但是，1.5的不带涡轮增压，只是缸内直喷，1.4T的发动机扭矩和现款1.6T支管喷射扭矩一样大，1.
提问者：z95209206212016-05-02
新科鲁兹1.4T用的是缸内直喷涡轮增压发动机，而昂克拉1.4T用的是不带缸内直喷技术的涡轮增压发动机。
提问者：毒之獠牙2015-02-22
直喷发动机省油，油全在缸内燃烧，能发挥100%功率，但是对油品要求极其苛刻，在中国用直喷的恐怕不好，两者其实在功率上差不了多少的，就是省油的问题而已
提问者：lj137872222832013-06-14
改款科鲁兹使用的是 凯越上的P-TEC，也就是欧宝的Twin-TEC改进改进再改进的版本没有直喷技术，只是多点电喷替换掉了ECOTEC发动机这个发动机的技术结构不先进，成熟到爷爷家去了，和大众的EA113可以说是一个年代
提问者：xuefu15662014-08-30
