提问者：cgmtjtl42812013-05-22 00:00
你的车的问题根源在发动机上，病症就是发动机的常见故障敲缸，敲缸(也叫爆震或爆燃)是热油混合气在发动机运转时的点燃现象——火花塞发火前点燃，与火花塞点燃混合气不同，点火过早将引起不正常的轴承压力甚至使活塞损坏。引起敲缸的原因有很多种，消除敲缸并不是没有办法的，只要用对方法就行。 1、油品差导致。我国使用的燃油油品差，当混合气被压缩时，由于高的压缩热而引起自燃，尤其发动机带有负载时更容易产生自燃。为了减少敲缸现象改善发动机性能和效率，可使用97#的汽油。 2、发动机因长时间使用燃烧室内积炭和沉积铅在发动机运转时形膨自热点，这些热点引起混合气不正常的燃烧。解决办法是拆下发动机气缸盖，除净燃烧室、活塞顶及气门顶的沉积物。清除积炭常与气门维修结合进行，或者用引擎顶部除垢剂(一种溶剂)，定期地送入燃油系统帮助减少或延迟积炭的形成。 3、取下气缸盖换用新缸垫并垫以薄垫片减低压缩比。敲缸更严重时可以使用低压缩比活塞，轻微敲缸可以延迟点火正时。 4、发动机冷却系统的问题。如果冷却系统缺乏维修，通路堵塞，冷却液不能流通，则燃烧室周围形成热区；或者冷却液不足，风扇皮带打滑，风扇离合器工作不良，只要有上述中的一种情况，发动机就处于过热运转。在常年使用有防冻液的密封系统中产生不正常的沸腾。沸点超过135℃，结果热传导减少，导致燃烧室形成热点引起敲缸。 5、点火正时不准。发动机敲缸原因之一是点火正时不准确。如果提前太早，燃烧室温度将提高产生热点引起敲缸。 首先用正时灯检查基准正时，正时应在制造厂规定的两度范围内。清洁正时符号，必要耐应标出符号的正确位置。 如果离心提前点火装置提前很多，将引起敲缸现象。这时应予以调整。如果离心提前有缺陷或者弹簧软弱断裂，检查方法是将发动机熄火，用分火头转动分电器轴上端，直趸感到轴和分火头有适当的弹簧压力为止，放松后应有弹回现象。如果感到弹簧作用有些软弱或有些硬，应拆下分电器板仔细检查。 一些新的美制轿车，尤其是带有废气驱动涡轮式增压器的轿车，使用了一种敲缸传感器装置。敲缸传感器能准确地感应出敲缸现象。当发动机开始敲缸，便将信号传送给电子控制装置或计算机，它便自动地延迟点火时间抑制敲缸。这种装置也应用于非涡论增压的车辆上，使发动机有可能调整到接近辛烷值极限并依靠电子装置消除敲缸。
回答者：a68620422016-05-22 00:00
变速箱出现闯挡、顿挫、冲击、打滑、异响，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高
提问者：sjdyfxq2016-12-11
缺缸 了 【中国汽车消费】官网已给出答案 #中国汽车消费网评出2014--2015年度十大烂车出炉# 雪佛兰赛欧3 获奖理由：EMT变速箱频跳档、锈蚀、自燃 NO.3 雪佛兰科鲁兹 获奖理由：缺缸 、 变速箱控制
提问者：陈陈陈陈陈..2015-11-27
科鲁兹10年有批车是发动机共振和温度过高隔热效果不好。后来返厂，这个毛病貌似是解决了。但是科鲁兹关于发动机还有其他的问题，总之反应什么的也有。看你描述，不太应该是发动机的缘故。因为发动机是不会发出嗒嗒嗒的声音，如果有毛病
提问者：mhufqao52013-04-30
您好，发动机故障灯的原因： 1、发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。 2、发动机爆震。 3、发动机故障灯亮的内在原因：燃油质量不好，发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳。建议您尽快去4s店仪器读故障码来判断
提问者：夕阳下地倒影2015-12-30
我估计你的节气门太脏了，气缸出现问题的几率不大，要说积炭引发加速不稳的话，这才3万多公里，你这样 把你的引擎盖打开 在空气滤清器后面连着的就是节气门 有个铁环恰子。你把它螺丝拧下来，不起火踩油门 看看两面有气里面是不
提问者：mjglhl12013-07-12
加油有声音是正常的，加油时声音很大就不正常了。 建议你到4S检查一下: 1、空气滤清器盒是否破裂、空气滤清橡胶管是否破裂; 2、空气滤清器橡胶管接头卡箍是否脱落; 3、检查进、排气歧管是否漏气; 3、三元催化器
提问者：fsyjy112013-09-04
