提问者：lijie511682015-11-26 00:00
变速箱出现异响，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称：“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。” 高温会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开始变硬， 最后导致渗漏，液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。 因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。这也是实现免拆修解决变速箱故障的关键所在，具体内容可以百度详细了解！
回答者：saplfrb802016-11-26 00:00
你好！这一般都是马达齿或者飞轮齿磨损引起的，需要具体的检查。希望我的回答能帮到你，祝你生活愉快！58车
提问者：ukgru13497862015-07-14
齿轮磨耗，间隙过大 去汽修厂吧 个人解决不了
提问者：zdg8t1dpbn2013-03-20
估计是你新车磨合期 不安规定磨合导致变速箱油 温度过高 导致油粘度变稀 还有就是车内进水 导致的异响 我是汽车修理工 希望你能把故障具体的描述一下
提问者：szdafa2014-06-24
在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下，如果发现车身抖动明显，那么可能意味着车辆存在下面三种状况：1.发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽
提问者：blzt303902015-11-19
这个是刹车盘和刹车片摩擦的声音，我的车偶尔会出现，一般在冷车的时候！这个没关系！
提问者：byzhounianan2013-06-21
在我们专业术语中这种现象叫做换挡冲击，主要是换挡不平顺引起， 可能的故障比较多，列举几个，换挡电磁阀发卡，油路过脏，油压不正常，调压阀损坏，主油压异常，散热网堵塞，AT油品质下降，都会引起这个故障，所以要检查，结果得等
提问者：sed25uky2013-09-11
