提问者：neuuu2013-03-12 00:00
不知道科鲁兹首次保养后算不算过了磨合期，现在是3000左右，这个车看着漂亮，可惜油耗高的吓人，100=100公里，和1.8的一样
一般过了二保油耗才有变化 油耗和1.8一样 功率也和1.8一样 我的是夏天城区9个多点 冬天城区11个左右 高速一般7个多不到8个 如果觉得这算吓人 你就错了 可以了解一下 悦动 马自达3 宝来 朗逸 基本都是这个油耗 差也差不到哪去 总是有人说自己的车 城区开车七八个油 听听算算 压根就没去算过 开车多的人都知道 连最省油的夏利威志N5在交通不理想的城区都要8-9省油 所以科鲁兹的油耗在同级车中算是偏高 但差距不是非常大 至于油耗的问题 你可以查一下很多汽车网站的 各地网友油耗回馈 包括其他车型的也可以顺便看看 基本城区开车A级车都是8-11区间
回答者：yfyhlx5202016-03-12 00:00
首保3000KM的时候这个4S店里肯定和你说过的!然后每累计5000KM一次，小保500左右，大保700多了，带T的保养贵个几百。。其余的差不多的，差价就在机油那方面
提问者：q8942322642013-09-05
一、目前维修厂清除积碳只有两种方法，一是积碳不严重的采用免拆卸清洗法，通过加注某一种特殊的清洗剂液体进行清洗。二是积碳严重的，则要采用揭缸盖清洁气门和缸体的方法了。二、有一种是自己开车采取一些预防补救措施，尽可能减少积碳
提问者：11212啊啊2016-01-20
我把我的科鲁兹的保养记录贴出来，你自己看一下吧。前五次在4S店保养，用的通用原厂全合成机油；最后一次在外面保养用的金美孚1号。可以看出外面保养的花费比4S便宜多了。另外再附上我统计的科鲁兹的油耗数据，供参考！
提问者：yuexueheng6202015-06-12
直接去修理店保养，你带油去他们还要收工时费，比较麻烦。
提问者：木偶人QWE2015-12-05
没人要求你必须去4S店，出了2年质保就在家附近维修店保养吧，便宜还好，还快，平常的保养就是换换机滤，机油，汽油滤芯基本不用，因为现在的汽油还是很清洁的，夏天到了换个空滤，如果经常跑土路的话空气滤芯也长换，空气滤芯可以自己
提问者：mlqgzlscn2015-10-02
如果都用全合成机油保养的话两车差不多，自己动手或在外面保养的话都在400左右，都可以每一万公里或一年保养。新科鲁兹有个优势是可以使用半合成机油，昂克赛拉因为高压缩比和启停装置的关系必须使用全合成机油。不过使用半合成机油意
提问者：luckyxxshen2015-08-20
