提问者：lovestar022015-02-22 00:00
汽车发动机机油加多了容易出现以下状况： 1、机油过多会降低发动机输出功率。发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会快速运动，这时机油过多，曲轴柄、连杆就会产生剧烈的搅动。曲轴柄、连杆搅动机油就会耗费一定的能量，这在无形中导致了发动机输出功率的降低，也会增加一定的油耗，在油价高企的今天，这实在有些划不来。另外，由于机油过多降低了发动机输出功率，所以车会出现发沉、发闷、噪音增大等现象。 2、机油过多会导致发动机排气管冒蓝烟。机油过多，曲轴柄、连杆大端快速运动必然会导致机油飞溅，大量飞溅的机油会挤窜入燃烧室燃烧，从而就造成排气管冒蓝烟，也就是“烧机油”，而“烧机油”也是判断油耗过大的一种方法。 3、机油过多会导致活塞环咬死、喷油嘴堵塞等故障。大量的机油会挤窜入燃烧室燃烧，而机油燃烧后容易在活塞环、活塞顶部气门座、喷油嘴处形成积碳，从而导致活塞环的咬死、喷油嘴堵塞等故障，也会导致活塞与气缸的磨损。另外积碳过多还会导致发动机产生爆燃现象。 4、机油过多容易导致曲轴箱爆炸。过高的油面在连杆大头搅动下容易产生油气，油气遇高温会着火燃烧，引起曲轴箱的爆炸，这种结果是很严重的。 5、机油过多容易导致机油渗漏。机油过多会使得润滑系统压力增大，这就使得油封容易损坏，从而导致机油渗漏。特别是在曲轴前后端泄露，这样就增加了机油的消耗量，也容易污染环境，同时会增加维护的难度。 6、机油过多会增加磨损，会降低润滑性能。上面说过，曲轴会对过多的机油进行搅动，搅动的同时不仅会让机油飞溅，同时也会让机油产生气泡。带气泡的机油进入润滑系统中会导致气缸与活塞的磨损。 7、机油过多容易导致机油变质，影响性能。过多的机油油液在曲轴的搅动下，温度很容易升高，这就导致了机油容易变质，从而使得机油性能下降。
回答者：uygy6290c2016-11-13 00:00
上盖渗油不会烧机油，但是你也说了，都已经渗油了，机油的消耗量会比正常情况大，具体大多少，要看你的发动机渗油严重程度。你这种情况要及时修理，否则油渗的差不多了会造成很多重大问题的。
提问者：baby7999992016-12-06
当然可以，比4S店所谓的专车专用好太多了。 我是非常用心回答的，请加分 dxytjuekzx77773715112011-9-24 5:16:14
提问者：a878829092013-07-07
检查进、排气门与气门导管的配合间隙。 一、机油进入进气歧管:1、废气阀(PVC阀)损坏;2、气门室的机油受热气化，在废气打开(废气进入进气歧管燃烧时打开)进入进气歧管。 二、进气门与气门导管间隙过大，发动机熄火后
提问者：minniecatcat2013-09-09
其实科鲁兹很不错。通用借助全球的设计平台，综合了非常先进的科技，而打造的一款紧凑型的轿车。 科鲁兹科采用的信息系统，做到了在信息传递方面尽善尽美、人车合一，鲁兹还首次在紧凑型轿车上配备通用最先进的6速手自一体变速箱，不仅
提问者：大笨笨熊_Tony2015-06-25
烧机油的主要来源是缸体，缸内的接触表面---缸壁与活塞，因各种原因造成配合间隙加大、密封不严，致使机油上蹿到燃烧室而出现烧机油，具体原因有以下几种: ●接触表面的配合情况。车型不同，加工精度各异。经济型车，其精度略低，
提问者：dgfynlfl2014-10-19
厂家公布的理论油耗对于消费者没什么参考价值，然而工信部的《乘用车燃料消耗量》就是一个相对比较权威的数据了。作为上海通用今年的重量级车型之一，科鲁兹可谓是重任在肩。CHE168在之前的西班牙试驾活动中已经很好地体会了这款车
提问者：a4174576392015-02-15
