新君威2.0T ，天冷后排气管里积水很多，4S店建议停车后不熄火猛加油门将水喷出，对吗？

君威相关问题

• 03年的别克君威，洗完喷油嘴，进气道，三元催化，就开始老熄火，打着

  一、何为三元催化？发动机尾气中含有一氧化碳(C0)、碳氢化合物（HC)和氮氧化合物（NOx)等有害气体，三元催化转换器就是一种能将这三种有害气体转化为无害物质的转化装置。三元催化转换器安装在排气管道中，外形类似消声器。其

  提问者：coolclchen2016-11-22

• 君威2.0T高速加油还要在加油站等涡轮冷却才能熄火加油么

  涡轮高温是比较危险，但是目前涡轮发动机都带有独立冷却系统的而且加油口与发动机距离较远，进入加油站停好车后就熄火加油即可，如果时间不紧张建议在高速公路加油站休息一下，安全第一。

  提问者：kqlovem64nk2013-11-29

• 别克君威2.0 行驶中熄火

  我以前也碰到过这种事.是ECU坏了.ECU有一根线是到点火线圈的.有火，但是很弱。松钥匙的瞬间，会产生一点火。只要发着了，加速也好的。提示一下，别用试灯去搓电脑版上的线。只能用万用表量电压。从点火线线圈那里找线、一直找到

  提问者：ze012013-10-15

• 01年老别克君威冷启动困难抖动熄火,车热就好了

  积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火

  提问者：xiaomihu802016-11-18

• 汽车发动机在高温时加速困难，熄火后又难以启动一般是什么原因？

  电喷还是化油器的，如是电喷的到修理厂去用电脑解码，看看故障码是什么，或清洗喷油嘴、节气门、看火花塞燃烧的怎么样，看高温时风扇工不工作，如不工作要检查风扇感应塞，以上主要是针对加速困难的。熄火后不好启动应该检查油压是不是在

  提问者：xxxg00w02013-05-24

• 老款别克君威发动机跑热了就会熄火而且打不着,凉一阵再打车子又恢复正常

  检查发动机积碳，及节气门积碳，建议清洗积碳后跑高速尝试。引擎的动力来自于引擎活塞向下移动时，将汽油与空气的混合气吸入汽缸内，然后向上移动的活塞再将这些油气压缩成高度可燃气体，最后火花塞点火将其引爆，活塞被这强大的爆炸力推

  提问者：2015-05-02