提问者：duanyj20002013-05-29 00:00
就是和以前比？是不是发动机不是进口的了？ 还有什么和以前不一样了？国产后发动机比进口的差么？
2010年10月18日出厂的新君威2.0T发动机全面国产,连变速箱今年8月份后由日本原装进口爱信就改为了国产东岳,车友测试进口对比国产0-100加速还是有0.3秒的差距,不仅如此,国产发动机刷鹿头(265匹400扭矩)ECU程序后,和进口原厂跑0-100,进口原厂动力弹射,国产鹿头静止起步,进口原厂赢,两个都静止起步,国产鹿头小赢,可能会问国产的为什么不弹射起步呢?因为国产2.0T有程序保护不能弹射了,还有进口国产发动机制造工艺和材料上有差异,发动机重量上进口的要重1.5公斤左右,进口发动机的材质密度更大,不过目前国产新君威有2.3万优惠,就看怎么衡量了
回答者：JJ.Ying2016-05-29 00:00
先说雪铁龙c51.6t1、动力总成：1.6THP发动机技术先进，动力强，油耗也不算高，这款发动机媒体介绍已经太多太滥了，我就不啰嗦了，百度一下您就知道了（百度 PSA 1.6THP）。变速箱嘛，雪铁龙一直用日本爱信精机的
提问者：hao_04112015-07-18
把ESC关掉，长按TCS键10秒钟后仪表盘会显示ESC关闭的信息。如果不关，它会在轮毂打滑时进行制动，就达不到响胎起步的目的了。 最后是操作了，踩住刹车轰油门到3000-4000转，松刹车加油门，你会听到你想要的声音
提问者：wwlv20102013-08-21
主要是君威和CC的对比，其他车型都跑不过这两台。 从官方公布数据看，君威2.0T的功率(162kw)和扭矩(350nm)都比CC2.0T(147kw，288nm)要大，但CC的最大扭矩和功率输出的转速区间要稍大于君威。
提问者：feelhom旗舰店2013-09-10
你说得对，一档、踩离合、发动机轰到4000转。 然后以比较快的速度送掉离合，同时将油门踩到底。 你就得到你想要的效果了。 这是手动挡。。 如果是自动挡的车， 入D档， 踩紧刹车，同时轰油门到300
提问者：cyshlj0012013-06-01
CC有变速器保护，基本没法弹射起步，起步转速被严格限制，这个没有办法CC和圈速比GS略快一点点，但是差距不大，直线高速，GS的动力性略好GS是液力变矩器传动的效率，没有CC的双离合高在国内的改件，CC操控改装配件更多一些
提问者：寸草心IOU2015-09-07
CC有变速器保护，基本没法弹射起步，起步转速被严格限制，这个没有办法CC和圈速比GS略快一点点，但是差距不大，直线高速，GS的动力性略好GS是液力变矩器传动的效率，没有CC的双离合高在国内的改件，CC操控改装配件更多一些
提问者：yuhge971092015-09-07
