提问者:2016-01-18 00:00
时候才进,郁闷了
你试试要他加档的时候,松一点油门,不要踩死,应该就行了。你一直踩到底,电脑认为你要超车,会不升档或者降档,拉高转速来让你提速变快的
回答者:2016-01-20 00:00
如果经常跑长途,建议买1.6T,动力强劲,油耗低; 如果在市区开为主,可以买2.0,提速较快,1.6T就不建议了,因为通常涡轮在2000-2500转以上才介入,市区行驶大多数情况下很少拉高转速,基本都是按1.6自然吸气的
提问者:lycblc2016-04-13
可以是可以,但是一定要注意匀速,不要忽快忽慢的,也不要拉高转速,一般新车磨合基本上都是需要匀速行驶,虽然说现在的发动机制造工艺已经今非昔比,但是也要注意磨合。另外,不知道你的车的发动机是否带涡轮,如果是带涡轮,每到一个休
提问者:念_Nice紫馨2015-12-24
各方说法不一 正常使用就行了
提问者:f32025w2014-09-17
● 外观——致胜是传统的美式风格,新君威则带点欧洲味 致胜的车身轮廓圆滑,但福特家族传统的“X焦点”式前脸设计,使其总是带着遮掩不住的运动感;车前盖上隆起线条所展示的肌肉感在提醒着人们它的美国血统,更在展示
提问者:ppcy19872013-09-18
各有各的优势!直喷装置(多点)的是有电脑版控制的!功率损失不大!动力强!但是故障多!人为不可调节! 传统式接口进气装置(单点)是人为调节减压阀来稳定汽车怠速和混合气!也就是说怠速高低和发动机的混合气进气比例由人工来调节
提问者:www.nb721.com2013-09-06
加93#就好。要想不积碳的话光靠有解决不了。 1.定时的拉拉高转速,周末出去玩的时候稍微跑快一点,转速拉高,发动机燃烧充分就没有积炭。 2.天马上冷了,一定充分预热。时间1分钟左右,然后慢慢提升速度,发动机温度正常后
提问者:laxw943qur2013-04-17