提问者：xman102016-10-02 00:00
三菱欧蓝德外形年轻运动，内饰舒适精致，配置丰富，空间实用，适时四驱。动力充沛，油耗稍高。养护不太方便。日产新奇骏外形简洁硬朗，内饰精致，空间充裕，性价比高，燃油经济性好。科技配置不足，操控性一般，异响、抖动、怠速不稳、钣金较薄等问题网友诟病较多。如果追求动力可以上三菱欧蓝德，追求省油日产新奇骏
回答者：chaolaile2016-05-03 00:00
你试一下给大油门的时候是否这样的金属声会大一些。如果大一些，则说明你听到的金属噪声是CVT的金属带因工况变化产生的声音。
提问者：jmmn98429832013-09-22
发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。异响仅在怠速或低速运转时存在；维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响；异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发动机的异响故障往往与发动机的工作循
提问者：59785100a2015-11-13
（1）异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 ①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮
提问者：2016-03-05
分析新车发动机声音大的问题。 1、发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。异响仅在怠速或低速运转时存在；维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响；异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存
提问者：lcdlab2016-09-18
一、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损
提问者：dxrxm20052016-06-11
如果响声比较轻，这是正常的，不用顾虑; 如果响声较大，按照你是新车的情况，最大可能性是气门响，需要调整气门间隙。
提问者：niomocn2262014-10-10
