提问者:ldnecuva2013-05-19 00:00
比对方面:价格
贵了,现在都是2012款的,LX车型的座椅已经升级了,跟真皮的差不多了,其他的配件外面换5000就可以搞定,价格太高了
回答者:Kiaofryq2016-05-19 00:00
四个钢轮毂和轮毂改都是全新的我买车在4S店就换了铝轮所以说钢轮毂跟本没上过路,谁想要的话就100块买了。 58车>>
提问者:dwox3ez92014-07-08
凯越原装的铝合金轮圈大概230左右一个,副厂配件180左右一个 HRV款的凯越原厂件,不是装车件 售价在280左右一个 原装钢材质黑轮毂,70元左右一个
提问者:udtango2016-02-09
铝轮毂:外观漂亮,散热性能较好,重量比钢轮毂约轻10-20% 钢:由于强度要求,结构不能像铝那么好做,所以散热孔太小。 目前有将钢车轮设计为象铝车轮那样几个辐条的样子,但是由于强度原因很少有国产的,欧洲有这样做,但是
提问者:文嘉532013-09-04
别克 凯越: 强烈推荐 性价比好,漂亮 LX是乞丐版 LE是豪华版 凯越LX和LE区别在于:LE采用的是真皮座椅,倒车雷达,15寸铝合金轮毂锦湖轮胎;而LX是纺织的座椅,没有倒车雷达,14寸钢轮毂玛吉斯轮胎;然后就是
提问者:KEY2102013-06-30
我们最常见的车轮大多采用整体式轮毂,也有称为轮辋和轮圈,其实这些名称都是原来车轮的一部分组件名称:轮辋是固定安装轮胎的部分,轮辐是支撑轮辋和轮毂的部分,轮毂是连接车轮和车轴的部分,负责轮胎和车轴之间承受负荷的旋转组件。
提问者:2014-07-03
从保有量上说,还是钢轮毂比较多。钢材的强度、弹性和良好的工艺性以及低廉的价格决定了他被广泛应用。 高强度的碳钢当然会生锈,所以要注意保养。
提问者:IDZXUZWMF2013-10-13