清洗节气门就行了,低速下喷油不畅而已。
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生。小编认为导致
这个是很正常的!手动挡的车1档都是这样的!踩油的时候浅一点踩下去等待一下,别踩一点感觉没动静就在往下踩 。是在掌握不好可以配合离合器来控制,不过对离合的磨损会多一些!
轻微托底不会对变速箱造成严重损坏的,你可以自己开开,尝试一下你驾驶的时候会不会出现顿挫的问题。 故障:变速箱顿挫 在市区开车会经常遇到走走停停、大小路口的红绿灯。会使变速箱频繁换挡,导致变速箱温度升高,从
如果4S店试车后认为是正常现象,那要有相应的证据证明。最好是与同型车进行比较。根据您简单的描述,原因可能是1、发动机动力输出存在问题2、发动机动力输出后经过离合器到变速箱的传递线路存在问题。
凯越自动挡加油有顿挫感,这种情况主要是变速箱油没有达到正常工作温度造成,还有就是变速箱的原因,一般大扭矩变速箱顿挫感都是非常强烈的,或者变速器用久了,部件老化导致。
是1.5还是1.6的,如果是1.5的那款需要对发动机控制模块升级!采用的六档变速器在换档的时候有时候会出现跳档延迟顿挫感强烈。升级下行车电脑会缓解。
你说的后面的顿挫感问题应该是连杆所动引起的,但是前面的异响就不好说了,也许是连杆送的引起的摩擦,也许是半轴和连杆有什么摩擦早造成的的。修理应该花不了多少钱,囚笼是要更换的,但是连杆应该是不用更换的只要紧固下就可以了。
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2015款自动挡的别克凯越开起来没有顿挫感的,希望能够对你有所帮助
全新一代别克凯越焕新上市售价8.39万元-9.99万元6月22日,借由一档别开生面的“《奇葩说5》江湖招商会”节目,上汽通用汽车别克品牌正式向市场推出全新一代凯越。新车共3款车型,提供雪域白、亚麻金、极光蓝、玛瑙红、陨铁灰、流沙金共6种...