提问者：tii_2013-08-30 00:00
2008年凯越1.6，行驶6万公里。出现的情况是：怠速时不稳，间或有抖动现象；转速低于2000转，耸动明显【以前即使低于2000转无此问题】。
您好： 对于您问的问题，由于没有见到现车，分析原因可能是因为节气门、怠速马达、进气门、进气管和燃烧室及火花塞、喷油嘴等部位积碳过多造成的。估计主要问题就在节气门的积碳过多。因为这些积碳会阻塞怠速通道使怠速马达卡滞或超出其调节范围，这样一来会造成怠速低、怠速不稳、收油灭车等现象。还要注意检查喷油嘴是否出现渗漏的现象，导致收油门后，喷油嘴还一直在处在供油状态，造成低速行驶时混合气过浓，从而导致收油后怠速不稳，再有就是点火系统火弱，也会导致这种现象的发生。建议您主要检查节气门和发动机内部的积碳的问题，6万多公里的车也该全面地检查清洗积碳了，希望我的回答会对您有所帮助。
回答者：nanhai52090002016-08-30 00:00
怠速抖动，这是各汽缸输出动力不一，才导致的。 清洗下节气门，检查火花塞，喷油嘴。 积碳一般都是对启动和启动后一段时间内有影响，因为积碳会吸收燃油，使其输出的动力小，e数据反馈到ecu就会多喷油，而一段时间
提问者：PJM04242013-11-14
导致怠速不稳的原因有很多，具体需要结合你汽车的实际情况，若想此问题得到根治的话，你需要提供汽车详细的信息，如多少里程了、汽车多少年了、使用的油品等类似现象。 一般来说，汽车在正常使用1年或2万公里后，整个燃油系统内
提问者：youyuandejiyi2013-09-06
4S店
提问者：amk7589102014-10-22
不一定哦。节气门位置传感器损坏ECU会有个预定节气门位置程序的。发动机只能在这个程序下工作，就算踩尽油门，车速不会能开得很高。发动机抖动可能和发动机的点火正时或喷油正时有关！去检查一下吧！
提问者：2013-03-27
怠速不稳，可以从油路和电路来分析。 （1）油路无非就是燃烧不良，而燃烧不良的原因可以大致分为两个方面：混合气过浓或过稀。原因可能为油泵工作不正常、有泄漏；调压器故障；喷油嘴损坏；进气管道漏气 （2）电路多是点火正时不
提问者：2014-01-11
你别看一个小小的怠速不稳 这是电控车上的疑难杂证 怠速不稳的原因有 、、进气流量或压力传感、水温传感器这、进气温度传感器和节气门位置传感器 氧传感器、进气温度传感器 这些传感器任意一个出现问题都会造成怠速不稳 只是考虑
提问者：luorui57586652013-06-03
