提问者:tii_2013-08-30 00:00
2008年凯越1.6,行驶6万公里。出现的情况是:怠速时不稳,间或有抖动现象;转速低于2000转,耸动明显【以前即使低于2000转无此问题】。
您好: 对于您问的问题,由于没有见到现车,分析原因可能是因为节气门、怠速马达、进气门、进气管和燃烧室及火花塞、喷油嘴等部位积碳过多造成的。估计主要问题就在节气门的积碳过多。因为这些积碳会阻塞怠速通道使怠速马达卡滞或超出其调节范围,这样一来会造成怠速低、怠速不稳、收油灭车等现象。还要注意检查喷油嘴是否出现渗漏的现象,导致收油门后,喷油嘴还一直在处在供油状态,造成低速行驶时混合气过浓,从而导致收油后怠速不稳,再有就是点火系统火弱,也会导致这种现象的发生。建议您主要检查节气门和发动机内部的积碳的问题,6万多公里的车也该全面地检查清洗积碳了,希望我的回答会对您有所帮助。
回答者:nanhai52090002016-08-30 00:00
怠速抖动,这是各汽缸输出动力不一,才导致的。 清洗下节气门,检查火花塞,喷油嘴。 积碳一般都是对启动和启动后一段时间内有影响,因为积碳会吸收燃油,使其输出的动力小,e数据反馈到ecu就会多喷油,而一段时间
提问者:PJM04242013-11-14
导致怠速不稳的原因有很多,具体需要结合你汽车的实际情况,若想此问题得到根治的话,你需要提供汽车详细的信息,如多少里程了、汽车多少年了、使用的油品等类似现象。 一般来说,汽车在正常使用1年或2万公里后,整个燃油系统内
提问者:youyuandejiyi2013-09-06
4S店
提问者:amk7589102014-10-22
不一定哦。节气门位置传感器损坏ECU会有个预定节气门位置程序的。发动机只能在这个程序下工作,就算踩尽油门,车速不会能开得很高。发动机抖动可能和发动机的点火正时或喷油正时有关!去检查一下吧!
提问者:2013-03-27
怠速不稳,可以从油路和电路来分析。 (1)油路无非就是燃烧不良,而燃烧不良的原因可以大致分为两个方面:混合气过浓或过稀。原因可能为油泵工作不正常、有泄漏;调压器故障;喷油嘴损坏;进气管道漏气 (2)电路多是点火正时不
提问者:2014-01-11
你别看一个小小的怠速不稳 这是电控车上的疑难杂证 怠速不稳的原因有 、、进气流量或压力传感、水温传感器这、进气温度传感器和节气门位置传感器 氧传感器、进气温度传感器 这些传感器任意一个出现问题都会造成怠速不稳 只是考虑
提问者:luorui57586652013-06-03