提问者:fangao_li2016-02-02 00:00
在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下,如果发现车身抖动明显,那么可能意味造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难。这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。气温越低,冷启动所需要的油量越大,积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。 重庆泰一 牌 汽车养护 ,进气及节气门清洗 剂 ,内含特制清洁剂,有效分解和吹附着在节气门体和怠速马达上的油泥。润滑节气门,恢复节气门的操作灵敏性。
回答者:2016-02-04 00:00
发动机有6种运行模式:包括启动模式、清除溢油模式、运行模式、加速模式、加速模式和燃油切断模式。冷车启动首先是启动模式,然后怠速状态属于运行模式,运行模式也有2个状态,一个是开环模式,一个是闭环模式。冷启动后代速就是开环模
提问者:Robin0103302015-10-14
你好,请洗一洗发动机积碳吧,包括节气门和油头。
提问者:牛车网2016-11-21
调节下节气门
提问者:houfeng1985122013-06-03
主要是因为,最终混合时候的效率比较低导致的发动机低转速扭矩匮乏,产生的共振,就会感觉抖动说白了,工作效率差,导致的没劲,没劲就会抖动检查的近期条件,如节气门,空滤等点火效率,如点火线圈,火花塞等最后看看怠速马达是不是抽风
提问者:偶亩貉b82017-01-17
可能是换新的皮带不配套
提问者:a5105811022013-06-03
如果发动机冷车运转时怠速不稳,易熄火,但热车后怠速运转基本正常,其原因通常有以下几点: 在冷车时附加空气阀没有开启或开度太小,使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳。 在发动机冷车时怠速控制阀故障,开度太小,使发动机冷
提问者:易车问答2016-04-14