提问者:玀喘秇2015-09-04 00:00
节气门过脏喷油嘴积炭过多,汽车在行驶一段里程之后,节气门过脏会导致节气门关闭不严或怠速步进电动机卡滞,均能造成发动机怠速过高,而发动机在工作过程中产生的积炭也会导致车辆抖动,特别是在启动车辆时,发动机会比正常情况抖动得更厉害一些,甚至可能会出现不能一次启动的现象。因此,当车辆发生抖动情况时,首先应检查节气门和喷油嘴。如果发现节气门过脏或喷油嘴积炭过多,应及时进行清洗。
回答者:totao882016-09-04 00:00
此现象常见于节气门故障!可解码检查。
提问者:egtem2013-07-10
一、原因解析1、火花塞工作不良; 2、真空管漏气; 3、高压线漏电; 4、PCV阀堵塞; 5、节气门位置传感器故障; 6、怠速步进马达故障; 7、怠速控制阀失灵; 8、节气门开度不正常; 9、进气系统漏气。 二、怠速不
提问者:X47822016-07-17
检查喷油嘴节气门,检查怠速马达。发动机故障灯亮的话应该就是节气门的故障,如果还不行就检查油路并清洗。
提问者:abahuang2013-03-16
怠速高是电喷发动机常见故障,是比较复杂又相当难解决的问题。是电喷系统的问题。对于怠速高我们常用的解决方法是使用节油怠速马达。就是使怠速控制脱离电脑控制系统。使电脑系统的故障远离怠速控制。这样就解决了由于怠速系统产生的怠速
提问者:bnvnfhgy2013-07-13
对,发动机根据负荷的变化,怠速是有一定的起伏范围的,一般在基本怠速正负50转左右范围内都属于正常现象!不必担心!请问你当时是否开了空调呢?如果是,那应该是空调的工作引起的怠速波动现象!正常
提问者:58车2013-03-27
自动档怠速不稳?可能油品不好,换好点油试试,还有,可能有积碳。如果是早晨冷车启动,怠速不稳是正常的,估计原地热车2分钟即恢复正常,可从1000多落到800左右,怠速稳定后即可走路,先低速行驶一两分钟,然后正常行驶,别猛加
提问者:uabyo2013-07-16