提问者：kobee51618742015-01-18 00:00
如果你仅仅是漏水，水循环系统中还有部分水，一般是没什么关系的 因为一般车子水温超过95度可能就告警，而发动机气缸平常温度大概200度 开56公里，即便水沸腾，变成过热蒸汽，也估计没事 如果你水是瞬间丢失，那么没有冷却，气缸活塞升温就很快只有大负荷是，水温高吗？ 1、曲轴和轴瓦，的配合间隙，太紧了。 2、皮带比较松，低转速是，水泵轮打滑。这可能是你的电路上有短路了，电子扇有低速和高速继电器，如果低速继电器有短路它就不转了只有到水温高高速继电器才有电到电子扇了电子扇本来就设有高低转速，是自动的。 开启空调后，电子扇的高速被强制开启。看看是不是传感器坏了。一般有高低档位。1-- 确定冷却液足够，要排放出冷却系统的空气； 2--更换的温控开关是否可靠； 3--节温器性能问题。
回答者：lw88882016-01-18 00:00
你车子的问题应该是节温器没有打开或者是没有开全（只开了一点点，卡住了），只有节温器有故障才会造成水箱上下水管温差很大。节温器的作用就是冷车发动时冷却水进行小循环，发动机温度上升快，等温度渐渐升起来后节温器逐渐打开直到全开
提问者：abcf492013-06-25
如何判断发动机该清理积碳了 发动机工作时声音较闷排气不畅，怠速不稳，工作无力，油耗升高，水温、排气温度异常升高，启动困难，油门滞后反映不灵敏等等都是与积炭相关的现象，不过要特别提醒的一点是，要得到正确的判断，还得先排
提问者：csg9803632015-07-11
如果从水箱、水管等外部部件找不到漏点，就要将机油尺拔出来检查一下机油尺是否有乳白色的混合液体，如果有乳白色的混合液，就说明发动机水道出现了砂眼漏点，防冻液通过砂眼渗漏到了发动机的内部，需要马上将发动机解体维修，发动机内部
提问者：broslxc2014-10-29
需要的。 传感器(英文名称:transducer/sensor)是一种检测装置，能感受到被测量的信息，并能将感受到的信息，按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息的传输、处理、存储、
提问者：wjj518882015-07-28
開久了的 我覺得用0w-40 比較好.新車 5w-30 比較好. 58车>>
提问者：58车2014-07-10
漏油90%以上是因为油封腐蚀老化导致的。尤其是三年以上的车。因为橡胶密封件长时间受冷暖交替的温度变化影响会丢失塑化剂，后果就是密封件收缩变硬失去弹性，严重的甚至断裂（这种程度远远还达不到，漏油的话保养的时候都会发现）
提问者：huhul21766092016-02-18
