提问者:seasideshack2013-08-14 00:00
只是放了一段时间,点火时间不可能出问题,点火时间主要与配气正时和点火器有关,没有拆过发动机点火时间不可能会变化。 从你说的情况来看,还是化油器没有清洗好,化油器长期不使用,挥发的汽油会堵塞内部的喷孔,造成供油不畅,清洗化油器应先用清洗剂彻底洗掉内部的胶状粘稠物,然后用气泵的高压气体吹通所有的孔道,如果化油器堵塞较严重,需要把塑料和橡胶件拆下,放进汽油浸泡一段时间然后再清洗,没有足够的细心是不能清洗调试好化油器的。除了化油器外,还要检查清理空气滤芯,检查真侬油箱开关和油箱开关的吸气管,是否有漏气的现象,油箱开关是否从吸气管流油或有很浓的油气味,检查火花塞是否不良。 起步震动的问题,如果在正常行驶中没有异常,有可能是皮带轮里面灰尘较多了,拆下皮带轮清理一下灰尘,处理皮带轮蹄块表面一般就可以解决。
回答者:wahw0p8hqj92016-08-14 00:00
电脑没有空气流量计的信号,只好拿节气门开度信号代替,所以发动机会抖。
提问者:lusaol86082013-06-09
加装隔音棉和做全车隔音,都效果不大。 我开的时候,就是换挡早了,发动机会比较发闷,提速慢,有些共振的感觉。
提问者:jimupage2014-02-17
抽出机油尺看机油有没有边白 如果正常 则没有进水 如果边白 则有进水
提问者:qazlove1892013-04-16
貌似变速箱故障,比如变矩器,你在描述具体点
提问者:wang2295490962013-10-31
独角售根据您说的情况分析,发动机内部积碳过多导致混合气过稀或是因为火花塞积碳过多造成火弱,引起的怠速不稳。发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,直到积碳吸收
提问者:zgm1188152013-10-24
这种轰轰声音来自几个方面 1、急加油后的排气噪声 2、发动机在某个转速区间会产生一种共振噪音 3、变速箱在急加速过程中产生的噪音。
提问者:xixi1rg50e42013-08-13