提问者:拦一下690惹火2013-06-01 00:00
为发动机有什么好处?又该如何做呢?
建议拉高速时:100—1000公里属于过度期,转速不要超过4000转,以3000转以内最佳,超过100公里要经常注意换档,并磨合刹车系统。超过1000公里速度可以放宽到120公里,转速也要控制在4000转以内直到2500公里。变速箱的磨合要注意2、3挡的使用,不要一味的加挡。2、3挡磨合的好,3000转时噪音会大幅度下降。2500---8000公里阶段,主要是变速箱的磨合期,可以侧重3、4、5挡的磨合,比如逐渐尝试3、4、5挡4000转行驶,自动挡车可以偶尔尝试运动模式。平时起步注意1、2挡2400转到3000转的过度。10000公里以后如果能够有机会连续500公里110公里—160公里的行驶,则很快就能尝到甜头,那就是车辆的噪音明显下降。连续5个小时的运转,发动机活塞、汽缸的磨合相当完全,形成镜面配合,油膜气密性大增。
回答者:dsfsgdtgh2016-06-01 00:00
可以的,但要发动机温度达到80度以后再提速;控制合理的车速就好,磨合期各种车速也需要磨合的。发动机转速控制在3000/min左右,车速控制在130----150/km,就可以了。
提问者:guiycfv90052013-07-19
110速度不高呀。 别怕,现在的车基本都没有什么磨合不磨合的说法, 况且骐达发动机先进得很, 但我们还是按磨合来操作, 1000KM够了 而且你又换了机油 放心去拉吧 我的老DD,05款的,高速拉过190+
提问者:roroblue12013-11-20
质保期间最好用4s的。 首保在3500~5000之间,拉完高速去保养,拉高速每个档位转速上去就行了。建议你最好去对应汽车论坛上看看,那里面比较详细些
提问者:58车2013-12-06
新车磨合后要拉一下高速。这可以让汽车排积炭和保持进气和排气的顺畅。对三元催化有好处。如果你不磨合就对汽车的使用期短一些。。
提问者:lishan02042013-06-08
3000后就可以了,应该是左右脚配合不当
提问者:ryj0231ubj2013-04-05
haha 关于您咨询的问题,新车虽然在厂里已经进行了冷磨合,但是各部位的运动摩擦件还是需经过3000-5000公里以上的磨合,才能建立起良好的配合关系。新车在磨合期内需要注意以下几点:1.发动机转速不能太高,最好不要超
提问者:antaixinkang2013-04-04