你好开空调您的台塑或者有点高，这是您开空调以后发动机负荷过大而导致的，至于开空调有异响，这个可能是您鼓风机，碰到哪里了？建议您开去修理厂，检查一下，然后再进行维修，希望我的回答对你有所帮助，祝您驾车愉快【汽车问题，问汽车
一、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损
是什么样的响声?如果是发电机皮带响紧发电机皮带就行了。也有可能是电磁扇工作，张紧轮故障发出的响声，要根据声音，位置才能做出准确的判断
原因 1、发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。异响仅在怠速或低速运转时存在；维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响；异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。 2、发动机的异响
建议您检查分离轴承处是否异响。首先润滑分离轴承，若润滑以后仍有响声，则为轴承松旷。对于双片式离合器，这是由中间压盘销孔与传动销磨损松旷所致，对于单片式离合器，则为离合器盖驱动孔与中间压盘凸块配合处撞击发响。从动磨擦片在钢
再换呗。你被4S站忽悠了。在保修期内应该免费给你解决。并且耽误了你的宝贵时间要向你道歉。
当挂空挡怠速时，发动机曲轴（输出）和变速箱主轴（输入）之间通过离合器啮合同步在转动，变速箱内虽然其他档位的轴和齿轮因为没有挂挡而转动，但主轴的转动中有轴承、轴套等的转动而出现噪音、振动； 当离合器踩下后，发动机主轴和
楼上吃屎啦！静车怠速有异响怎么会与平衡杆胶套有关呢！变速箱电磁阀怎么又会与打方向有关呢！自己不懂还骂别人4S店笨蛋，简直是笑死人。 楼主说的：“怠速在驾驶室内听到吱吱的异响声，随着打方向盘的转动，声音时有时无，怠速
此车发动机为CVVT可变气门,此响声是气门拍子声.
