应该还处在磨合期~
有可能是水泵轴承或发电机轴承等部位出现磨损或缺少润滑油，当车辆加速行驶时，这些旋转的零部件受到较大的压力后出现打滑，就会发出的异响。建议您到所在地4S店进行一下检查，确认声音的来源，针对性的进行处理。
刹车泵的问题 或者大灯支架线路问题，有很多车普遍都是这种小问题
你好，应该是刹车片含铁量过多，这种情况，去4s店把刹车片拆下来打磨下就可以，58车
一、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损
关于您咨询的问题，制动时发出尖锐的吱吱异响，这类声音属于正常现象，主要与刹车片的材质有关。您可以找到一个比较安全的路段，之后在行驶中（40迈左右的速度就可以）进行紧急制动，这样可以将刹车片上的硬点磨一下，反复几次这种异响
是地面摩擦的声音还是车发出的异响，如果是车轮位置发出的异响很有可能是平面轴的问题，明锐的质量缺陷！尽快确认并办理索赔。 58车>>
这个现象我有遇到过，在你停车准备熄火时，你一定是先挂到P档然后拉手刹，最后熄火，这是每个司机的正常操作方法，但我总结出一种方法，供你参考，当你准备停车熄火时，先挂到N档，然后拉紧手刹，再挂入P档，最后熄火，等你从新打火挂
看是前响还是后面的响，前面响的话是刹车片的弹簧片，后面响有可能回位弹簧。但我感觉你那应该是前面，后面一般不会响，去修理厂拆开看一下就知道了。不是什么大事，不可能是什么弯了放心吧！！
