提问者：初吻給孒煙2013-04-28 00:00
尼桑阳光车型的冷、热车转速规定是多少？本人2004年购买了一辆尼桑阳光2.0排量的车，使用了5年多，冷、热车转速均在1000--700之间。由于近期出现转速不稳的现象，在4S店进行保养修理，经过两次调整，冷车转速在1500左右，热车转速在800-1700之间，4S店的工作人员对我提出转速
本人在东风日产4S店工作，对阳光车型非常的熟悉，一般冷车有冷车快怠速，由于冷车给出的范围较大，（一般发动机低于50℃就算是冷车）凉车快怠速一般在1000-2500之间，热车后该车的怠速标准为800±50，即750-850就是正常怠速，您的车出现这样的状况估计是发动机电控系统有问题，有可能是怠速马达，或者发动机控制电脑（ECCS控制单元）有故障，还有一种情况就是进气系统漏气也有可能早成类似的故障。热车后怠速在800-1700之间肯定是不正常的。这样的问题应该不是什么疑难故障，如果原来的4S店技术力量不足，建议您还是在换一家店去检测一下看看，希望能对您的疑问有所帮助！
回答者：hldzpvhf2016-04-28 00:00
正常，天冷就这样。 没降到正常怠速就说明车子还没有预热好，天很冷时尽量不开，对发动机不好。
提问者：gbrd24122013-10-19
这个问题在日系车中是挺常见的一个现象，很正常，你可以到论坛上看看，早几年就有人提出这种疑问了。抛开其他因素不说，单说转速高磨损就大，这个道理是对的，但是不同的发动机都有适合自己的转速范围，比如额定转速1000转的发动机，
提问者：palm25202013-09-09
看看怠速马达是否损坏，怠速不稳是怠速马达的事，或者看看空滤与混合阀接口是否紧密。如果闻到焦糊味道一个是线路有打铁导致线路燃烧，如果是电线塑料味很危险，立即断电瓶电路找线路专家维修。另一个焦糊味就是离合器打滑干磨损，不过你
提问者：liu30166792014-05-19
很正常的，因为电喷车是由电脑控制发动机的运转，冷车起动时所有的运转部件没有润滑，需要较大的动力带动，因此电脑指挥它要提高转速带动机器，达到一定的温度时，润滑起作用了，就回到了怠速的设置转速位。
提问者：LuoGuoRong1232013-03-25
新车刚起动最好预热5分钟左右，5分钟发动机转速也降到正常状态850转左右。 磨合期；第一；不要让发动机转速超3000转以上（不要加空油门） 第二；在行驶中车速不要太快保持在80码左右
提问者：cyex09562013-04-06
不超2000，在1500-2000之间最好
提问者：kuangbian20112013-02-23
