提问者:tg9503082014-09-23 00:00
身边部改装赛场证书锐志经底盘刮踫目前南路面高低起伏山区造价本素马平川所2012退赛唯变换原装整套避震器提高舒适性
回答者:rtvuztd2016-09-23 00:00
短弹簧的两个参数是我们要考虑的,一个是硬度,一个是长度。如果硬度大于原厂弹簧: 我理解你的意思是希望降低前轮的高度,自然车身重心会前移,作为前驱车,可以大大的减轻转向不足的问题。但是车子的整个动平衡会被破坏,四轮定位要
提问者:jiayuan0012013-08-20
喷油嘴不用换。 超声啵清洗下就行。 至于缸体嘛 也不用换 膛下就行。
提问者:陈浩民x蒋丽莎2014-10-01
避震和弹簧是支撑车辆的关键 降低车辆高度,的前提条件是强化,然后才是降低 运动弹簧的特质是硬,强度非常大,极具韧性,其次才是短,为了降低重心,增强稳定 好像现在很多人搞反了,貌似把降低作为先决条件,强化反倒成了影响舒适的
提问者:yangzhengwode2015-04-10
2010年皇冠前避震不带电自感应
提问者:nieniehua2016-01-23
丰田4S店报价一根是860元,地区不同可能会有少许差异,我也是皇冠车主,加工时费大概会在1200左右
提问者:jtaaz2013-05-03
目前主流减震器都是双筒液压的,外缸是贮油缸,内缸是工作缸,并充低压气体。高档的有可变阻尼力的。至于哪种车型的减震器减震效果更好没有可比性,不同车型减震器阻尼力速度特性的设计与该车型的悬架重量,连接结构。悬架弹簧刚度等都有
提问者:s0110022013-08-04