电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致
自动变速箱出现顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。
楼上的大侠，你以为是拖拉机啊，风门?我晕!!!几万公里了，有没有去外地?现在的车都比较娇气了，油质太差会堵塞汽油滤芯的!去修厂检查下油路方面，应该不会是电气，现在的车电气方面有问题一般都会亮故障灯的!
你可以到4S点去检测一下看，找个专业人员帮你看看。
开自动挡的基本功是踩踩油门要松一下让其升档，一直踩着不放会出现延迟升档以及明显的顿挫现象。随便哪部自动挡的车都是这样。
因为君威Regal GS 3.0旗舰版AT采用的是4T65-E 电控四速自动变速箱。 有这样的反应是很正常的。大部分自动波的车都或多或少的有这种情况。没有什么影响。 自动档的变速箱或多或少的都会有点声响和闯
我去4S店问过了 说是正常的具体的可以打电话问下售后了希望我的回答可以帮助到你 望采纳
日系的发动机变速箱还是弱了点，6档，变速箱不好，不过用着应该不影响，如果担心，问问SSSS店怎么说，你的车可以刷一下系统，就可以免去解锁的麻烦了
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