提问者:mdvf41302013-06-17 00:00
把曲轴转到一缸是止点,把凸轮轴转到一缸是止点,挂号皮带,张紧就可以了。
回答者:tll6202016-06-17 00:00
如果你人品不差的话,正时链条与发动机同寿,汽车报废之前都不需要更换。
提问者:wanggang2162013-09-08
发动机正时标记有的不同,有的是在齿轮上有的则是在汽缸体上! 象一般顶置式双凸轮轴,它的标记在齿轮上,那个点正好是齿轮相吻合点! 曲轴标记则是在缸体上,一般是小槽类的! 链条轮上都有记号的 注意看下
提问者:sxhszfb2015-04-15
发动机正时标记有的不同,有的是在齿轮上有的则是在汽缸体上! 象一般顶置式双凸轮轴,它的标记在齿轮上,那个点正好是齿轮相吻合点! 曲轴标记则是在缸体上,一般是小槽类的! 链条轮上都有记号的 注意看下
提问者:2013-04-20
比亚迪F0的发动机是正时链条 (要与区分正时皮带) 第一 发动机的正时链条是在发动机内部 通过润滑油润滑,正时皮带是在发动机外部。 第二 正时链条终身使用,正时皮带在5-8万公里需要更换,后期维护费用方面 理论上用正
提问者:wtqeqwetwet2013-09-09
去4S店,或者去修理店,自己不要解决,可能是发动机组或变速箱故障。发动机哒哒响绝对是正常的况且F0的发动机是正时链条的本来就比皮带响,
提问者:huqiyang1632013-05-13
你是修车的吗?我这里有比亚迪的维修手册.有时间给你发过去.
提问者:joanyu9992013-05-27