我开的fks也有这种现象,我觉得可能不是问题吧,也许是发动机ecu的一种补偿机制吧。。。你是不是开着空调?
一楼请注意 低配是没有转数表的。。。 一般来说,像F0这样的小车,由于最大功率比较小,建议一档起步。启动用一档,车子开始正常滑动后马上进入2档,20-25KM/H切入三档,40KM/H切入四档,50-55HM/H
没转速表啊! 那就一档在20km/h时升二档,35km/h时升三档,50km/h时升四档,60km/h时升五档。
换挡有顿挫感不是转速的问题,我感觉是你油门和离合器配合的问题。低档换高档的时候换挡速度尽量快点,别让转速降得太低才推进去排挡杆。比如你2档2500了,你换到3档的时候尽量让转速降到2000左右推进去,还有就是要找准离合器
这是换档时间选择的问题,不管什么手动档的车,如果换档时转速不够,理合的配合有不太好的话,都会出现这个问题,所以你最好看一下f0的使用说明书,在发动机多少转的时候在加档或者减档,
换挡前闯是因为换挡时,没达到最佳转速,离合松的又太快造成的。如果抵挡达到最大怠速再换高档松离合就不会造成闯动
汽车的磨合里程一般为1000至3000公里。磨合期分为3个阶段。即:初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。 为了让汽车顺利通过磨合期,在平时应做好检查维护,并要注意以下几个方面的问题,来提高
这个要根据档位来决定速度的 一般发动机最省油的转速为2000转\分上下最合适,如果说最省油的话,那就是1500转,挂最高当为,不知你能受得住不,跑的比较慢,但是不要超过2500-3000 发动机在3000转以上速度
1、加档时松离合有当当的金属碰撞声音,但是到20迈换2档,30迈换3档,40迈换4档不响。速度稍微差一丁点就响,请问属于正常吗? 答:慢松离合轻给油门,踩下去离合的时候不要轰太大油门(不加油最好,离合车底松开后再加油门
比亚迪F0是一款时尚炫酷的A00级小车,被称为“新年轻人的第一辆车”,特别受女性用户和新手的喜爱,对于拥挤的城市交通状况,频繁地换挡、熄火免不了让人尴尬,而自动挡车型的价格又让很多人望而却步,随着比亚迪F05速自动挡车型的上市,这...