提问者：nayizhanud2013-07-30 00:00
网上评价是移动的骨灰盒，我可不敢买了。
刹车问题是个别车，并不是全部，厂家发现问题及时对那批车辆全部实施了召回换件。此前，许多大品牌车都因种种缺陷实施过多次召回，这是国际惯例，是对消费者负责，应该提倡更多的汽车发现问题后及时召回。 应该了解凯美瑞个别车的情况，更应该了解更多的凯美瑞的总体情况，从凯美瑞众多车主的反映看，此车综合表现很好。 说是“移动的骨灰盒”，这显然是别有用心的夸张，所有汽车一但发生较大事故，都有可能导致人员伤亡。某国的某王妃、国内的某著名影星都是驾乘顶级豪华车奔驰600出的问题。而这些问题的导致，都是因车速过快或酒后驾驶造成，这并不能说是奔驰本身不安全。 许多国家都有汽车安全碰撞试验，这项试验具有不可替代的权威性，C-NCAP试验表明凯美瑞为48.8分，这项成绩在国内所有参加过试验的车型中仅次于CRV和雅阁而列五星级第三名。因此，只要驾驶员遵章守纪、安全驾驶，五星级安全以上车已经相对安全。 目前，雅阁的综合性能略好于凯美瑞，但凯美瑞价格上有优势也具有不错的性价比，这两款车在中高级轿车中销量数一数二。你完全可以通过自己的试驾对比并结合自己的喜好从中选择。
回答者：wodfsdfemg252016-07-30 00:00
飞度的CVT变速箱，10万公里是大限很多车友都出现了此类问题，是前进离合器的活塞油封泻压造成的。换一个起步离合器鼓和前进离合器鼓(有可能只要换前进的离合器就行,具体要拆下来看离合器片是否磨损,配件编号为22020-RER
提问者：2013-07-05
大多数的日本车的价格比欧美车的价格高同时不省油,只有一少部分省油车是因为这款车很小,如丰田威驰,如果同排量车相撞的话,小车要比大车的安全性差。另外要值得一提的是本田的VTEC发动机是可变气门发动机,在低速时省油,而在高速
提问者：舞动小U2013-09-06
我认为晶锐和polopolo是新上市的而且变为大众家族设计，发动机还是那两款1.4和1.6没有引进国外的1.2T，polo主打家用，和年轻人，在外观上比较像高尔夫6，新增电子辅助稳定系统，并有大众的激光焊接长度达到6
提问者：ddsschqu2013-06-16
一般现在基本都是日系或者徳系的天下 代表世界汽车格局 日系 省油 可靠 物美价廉（国际市场 非中国市场） 徳系 技术先进 安全 品质优秀 在中国也的确是日系和徳系占领大半个江山 在中国的日系车中 应该算本田的
提问者：yzstardust2013-07-11
你们还购日本厂吗??? 本田隐瞒雅阁燃油泵缺陷 日本强制其召回 58车(0755car.com) 2006-3-13 11:11:53 58车 154 日本运输省在3月2日质询并命令本田汽车公司
提问者：yjj6693152013-11-18
我认为晶锐和polopolo是新上市的而且变为大众家族设计，发动机还是那两款1.4和1.6没有引进国外的1.2T，polo主打家用，和年轻人，在外观上比较像高尔夫6，新增电子辅助稳定系统，并有大众的激光焊接长度达到6.6
提问者：wqtfvdg42013-03-15
