提问者:q9392579792014-06-25 00:00
新买的伊兰特己跑了八千公里,现在碰到一个问题,就是一挡换二挡的时候有咔声,(我是二千转换二挡的,)不管一挡是几千转,只有一挡起步后踩下离合停顿二秒在挂入二挡就没声这个声音了,请问这是怎么回事?
伊兰特车速最好多少时换挡,换5挡时车速最底多少
回答者:dfgtyhujki2016-06-25 00:00
一般汽油发动机的怠速是1000转。换挡时机一般在2500--3000转之间比较经济、合理。另外转速太高对发动机的使用寿命没有好处。
提问者:勇敢去爱LOVE2013-04-02
我的最近也有这种现象,还有就是速度快点的时候收油和加油都有较强的顿挫感,到4S咨询说是节气门积碳过多,清洗了一下节气门和怠速马达后现在就基本没有这种现象了。
提问者:xjgjy20112013-08-21
您好,应该是皮带松动导致加速打滑的声音,建议检查皮带的张紧度58车
提问者:yumr9w5zfq62016-09-15
叉子 关于您咨询的问题,由于伊兰特1.6l的发动机的压缩比是10:1,大功率时发动机的转速是6000转,发动机最大扭矩时发动机的转速是4500转。建议您最好的换挡转速应该是在2500-2800转左右,因为如果在较低的转
提问者:nimamashiw2013-09-11
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生。小编认为导致
提问者:zhhzh77582016-06-08
有没有检查电瓶电量是否充足,系统发电机是否正常、电喷系统有没有检查过,电喷供电电路是否正常,曾遇到过电喷供电不足造成其中一缸不工作,造成顿挫。建议你检查一下电路。
提问者:匿名网友2017-04-23