提问者：nnyne25832015-10-10 00:00
关于荣威550的改装 问题
改后排风比较麻烦，要把中央扶手整个都拆掉，如果荣威高端车型有后排风，则低配也预留排风口，自己买管子，在中央扶手的后面打孔就可以。不过意义不大，后排空调有吹后玻璃的排风口，用不着该，你口多了，风量就小了，这个道理最简单不过了。 鲨鱼天线比较好弄，一般原装天线是打孔固定在车顶的，你有两个选择， 第一，把原天线拆下来，然后买个科鲁兹的鲨鱼尾，理由是公认的好看，或者宝马的，不过宝马的看起来太山寨了。喷漆后在底部打眼，然后把车内顶棚纺织物查下，把天线按上做好防水。 第二，直接用泡沫胶，粘上就行，不过也要拆原天线时做好防水
回答者：58车2016-10-10 00:00
虽说挂着英国的牌子，其实是地地道道的国产车。注意到没，屁股上是贴着“上海汽车”。大众收购过来玩不转，丢给上汽，居然让上汽给盘活了 该车的卖点是外观华贵，内饰做工精美；发动机、底盘、变速器等汽车核心部件却一般般。 荣威55
提问者：ZWHQBY2013-04-06
可以，不过要看说明书上的说明 要存车载DVD支持的格式 这个每款DVD都不同的，说明书上一般都有写的
提问者：niao795798492013-08-19
建议你不要改了。 机械增压的寿命是个问题，几w公里以后基本全部总成都得更换，相当大的一笔费用，更不适合中国国情，所以本来tsi的意思是涡轮增压+机械增压+燃油直喷，到中国为了适应国情，把机械增压给去掉了，但是广告依旧吹嘘
提问者：fdhfjnj1234562013-04-27
如果你仅仅指的是外形的话是完全可以的,只要找到一些具备自加工外体的改装商就能按你的要求修改了。当然远没有W2细腻. 550在量产后和W2在外型上实在差距很大，让我这个去年看到W2时的兴奋陡然间就消失了。 不过，我个人
提问者：n8003062013-07-04
这个要看喷漆厂的工艺，因为下面是塑料的，不像车身是钢板。时间长了肯定没有车身上的车漆保持的好。
提问者：wb我心飞翔2014-02-16
S鼓还能提速?S鼓 适合爬坡不是提速，荣威550 1.8 建议改内回压或者扁鼓，如果是单边换个尾端估计效果不明显，原厂中段还是有阻力的，你可以中段换一根直通的管子，54口径，尾端可以选择单边或者双边，双边右边需要切割或者
提问者：jsj745361062016-05-16
