提问者:skynetintel2014-10-18 00:00
没事 像说 松离合太快 油太急 离合器瞬间接触造瞬间离合片跟轮胎原打滑 尽量避免行 几W车哪容易坏
回答者:婧儿乖乖20102016-10-18 00:00
我的也是``` 刚开始还不觉的,开顺手以后挂档速度也快了,1档和倒档经常卡住 离合器踩到底 档位用点力气,慢点挂,习惯了就好 没多大问题吧
提问者:shuijun02872013-08-23
建议检查怠速阀\火花塞\点火高压线. 检查一下气门积碳。 58车 [别克] 信息:http://www.webcars.com.cn/buick/
提问者:牛车网2013-05-03
楼主你好 我是新赛欧1.4的车主 这款车呢是高转数发动机 所以如果你的换挡转数低的话 发动机会产生拖档的现场 车身会共振 而且提速很慢 这样久而久之就会使发动机产生积炭 最终导致烧机油 我现在是这样的操作方法 每档都是
提问者:NinA_Hwang2013-09-05
建议做个试验,你在换挡的时候,将转速提到3000转,然后换挡,别考虑油耗的问题,(一般都感觉转速升高到3000转,油耗成正比列增加,其实实际与之相反,转速升高到3000转时油耗是成反比例的。当然升高到3000转是瞬间完成
提问者:心爱地凡宝宝2013-09-04
1档就是起步用的,车一动,就可以进2档了。 如果转速2000左右换2档,不及时给油,车子顿挫很明显。 你可以转速1500以内换2档,也可以根据时速,10KM时速左右换2档。 这个没有最佳换挡的说法,只要
提问者:cf7968252013-05-28
挂档有打齿的声音的话可能是一档同步器,齿环。先调调离合器
提问者:钄氳摑瑙傚洯2016-09-07