提问者：ruosicf0t2015-12-07 00:00
进气门为0。8至1.0 排气门为1.2至1.5就可以了采用气门挺柱直接驱动的发动机无法像采用摇臂或摆臂结构的发动机那样调节气门间隙，需要根据凸轮轴型线基圆到气门顶端的距离，选择合适厚度的气门挺柱将原来的换下来；气门间隙大了，选择比原来厚度更大的挺柱将原来的换下，装好后再测下气门间隙，如果在要求范围内那就可以了。
回答者：哦叻叻37192016-12-07 00:00
看看你的说明书就知道了，热车和冷车是不一样的。
提问者：chen_jing1152013-07-02
气门间隙调整过小，造成进气量不足，动力不足，个人见解望您笑纳
提问者：canlan66842016-11-21
你好：进气门 冷态0．08-0.15mm 热态0．15mm 排气门 冷态0．08-0.16mm 热态0．20mm供参考
提问者：hukeqin1232013-09-18
气门间隙是指气门摇臂与气门杆尾端面的间隙，目的是为了平衡高温下气门热胀冷缩，保证气门气密性。如果调得过小，发动机在热机时气门关闭不严，导致漏气和窜气。调大正常后与油耗无关，油耗只与发动机排量和工况有关。相反调的过小（排气
提问者：836jinghu2013-04-06
按双排不进方法调整，以1342的点火顺序！把曲轴转一缸上止点！一缸进排气门全调！三缸调排气门！四缸不调！二缸调进气门！转曲轴360度！一缸不调！三缸调进！四缸进排气门全调！二缸调排！进气门调整间隙十五丝！排气门间隙二十丝
提问者：suifeng19192014-11-29
进气门为0。8至1.0 排气门为1.2至1.5就可以了 采用气门挺柱直接驱动的发动机无法像采用摇臂或摆臂结构的发动机那样调节气门间隙，需要根据凸轮轴型线基圆到气门顶端的距离，选择合适厚度的气门挺柱将原来的
提问者：tong14562013-05-01
