提问者：smollfly2013-04-04 00:00
一辆别克GL8 3.0怠速不稳.感觉发动机五六秒抖一下,跑起来没什么感觉,用电脑检测仪检测显示“一缸均匀失火”将点火线圈、缸线、火花塞都换了还是不好，请问各位是什么问题，请说详细点，谢谢各位！
你应该具体测一下缸压，如果确实一缸的缸压低的话检查喷油嘴，最笨的方法把一、二缸的喷油嘴互换，看看一缸的缸压怎么样！喷油嘴雾化不好也会导致缺缸的！另外，这车最近有没有洗过节气门？氧传感器有故障导致空气配比不好也会导致缺缸的
回答者：shuqingr42016-04-04 00:00
通常，刚启车的时候 怠速会在1000-1200之间徘徊，大约1分钟左右时，会逐渐怠速降低到800左右为正常，因为刚启车怠速比较高，空调压缩机工作的时候，会给发动机带来一定负担。所以怠速会降低至800，并不是真的回到正常了
提问者：email_lqwd2013-09-21
检查节气门火花塞。
提问者：qlxznj2016-07-31
您好，怠速不稳原因有很多。①进气系统节气门积碳，节气门位置传感器信号不良。②怠速控制阀或线路故障。③个别缸不工作，④汽缸压力过低等。
提问者：qq1716322015-11-20
如果是偶发故障，不一定就是点火线圈的问题造成的，不过点火线圈有一定问题，建议同时您检查一下火花塞间隙，检查一下节气门是否脏，检查一下喷油嘴是否脏。检查一下发动机及进气道积碳，发动机由于用油问题会产生积碳，积碳过多会导致空
提问者：btxykj2013-04-25
先清洗一下节气门，喷油嘴在观察一下！有电脑匹配一下！
提问者：蓝羽112014-05-02
这车正常驾驶加速时变速器换挡有冲击
提问者：蓝羽112014-05-02
