提问者：email_lqwd2013-09-21 00:00
打着车以后是一千，加油松开以后还回到一千，开空调就降到八百，然后管空调就正常回到七百了。正常怠速该是七百，这是什么原因造成的呢?
通常，刚启车的时候 怠速会在1000-1200之间徘徊，大约1分钟左右时，会逐渐怠速降低到800左右为正常，因为刚启车怠速比较高，空调压缩机工作的时候，会给发动机带来一定负担。所以怠速会降低至800，并不是真的回到正常了 ，而是有负荷。等关闭空调的时候，也是发动机热量达到正常范围内时，怠速自然会变成正常。具体检查方法是，建议同时检查一下火花塞间隙，检查一下节气门是否脏，检查一下喷油嘴是否脏。检查一下发动机及进气道积碳，发动机由于用油问题会产生积碳，积碳过多会导致空燃比过浓，导致点火困难，灭车，加速不良及车抖等问题。由于乙醇汽油有很强的清洁能力，会使积碳形成结胶，容易在喷油嘴及气门处粘连堵塞。建议清洗一下再试一下车。
回答者：ddq30062016-09-21 00:00
第一个原因就是天冷，所以车再想跑那么快就得在一个比较高的转数下才能出那么多的力，热效应。等天气暧和了后再看看。如果不是这个的话那就是等保养时除了三滤换了外再让人看看节流阀体，如果这个使用时间长了并没有清洗过的话也会造成喷
提问者：anez3x2l2013-11-23
你的问题是关于别克商务舱启动的，启动不畅的现象比较常见，造成这一现象的原因有很多，这需要全面的检查，按照经验和故障发生的概率来分析，最可能的原因有三个：首先您的车已经行驶12万公里，汽油泵的保持压力性能应该着重检查，如果
提问者：上局沪段x2013-05-25
看看吧，一个修车技师的话，希望对你有些帮助。 发动机在怠速时有时候会熄火，而且重新启动后又正常了，我们称之为“间隙性怠速熄火”，这种故障非常难查，引起的原因也非常多，而且各种零部件或线路没有完全损坏，更加头疼的是由
提问者：1q2a3s4d5e6w2013-11-12
先检查下前后氧传感器，这东西坏了初期表象显示为在仪表中显示发动机故障灯长亮着（或偶尔闪烁），但短时间车还可勉强行驶； 长时间不修，将使电子燃油喷射系统的电脑（ECU）不能得到排气管中氧浓度的信息，因而不能对空燃比进行反
提问者：xieyue892013-11-12
别克GL8商务车1缸缺火, 热完车就正常,那就是火花塞间隙过大, 冷车时点火不正常。别克GL8一缸缺火维修方法：检查曲轴位置信号及凸轮轴信号，是否有输出，或者检查曲轴皮带轮信号是否正确。检查高压包有没有正极和脉冲电,都有
提问者：jandichen2013-06-14
熄火了之后重新发动，如果还亮就代表发动机有故障了，尽快去修吧。如果发动机能 运转就可以跑，发动机灯亮只是提示你发动机故障了，一般的传感器之类的故障，发动机电脑设计的有应急程序代替它，可以让发动机运转。
提问者：xfqtcc2013-11-01
