本田（进口）雅阁(海外)好不好

【最满意的一点】油耗可以来说是同年份，同车型，同重量里的佼佼者，2.0NA发动机，以本田90年代的技术，放到现在来说，依旧不算是高油耗，自己亲测2000公里，市区一般堵车，在10升左右，高速就很少测试了【最不满意的一点】天窗，天窗，我的天窗啊，没有天窗的日子真的不好过，爱抽烟的人，开侧窗冷，风大，不开又闷；手波的日子在深圳堵车状态真的很残忍，很难过啊.....【空间】没的说，2715的轴距， B级车就是B级。后排空间还算可以，前排的话真的很刁，我不知道90年代的车是怎么设计的，反正就是躺着开，很舒服，本人身高1.8M,体重165斤，把主驾座调整到舒服为止，头部尚有一拳空间？？？老婆坐到副驾座，老是抱怨太宽，她说脚顶不到前面，很不舒心.......【动力】这个不好评价了，毕竟F20B2铸铁机头，已经跑了将近40万公里了，再好的动力也有很大的磨损啊，，也以接近暮年了，，但是个人感觉加速不能说畅快，也不能说之后，也不需要地板油才冲..反正到2500转以上换挡，动力还算可以啦...【操控】前后双A臂的还用多说吗？看看现在什么级别的车才用这种悬挂？操控绝对没的说，60公里以上过弯无压力，超车，并线信心十足【油耗】亲测2000公里，一般市区堵车，10升油百公里，对于这样一位老爷爷级别的车，你难道还有过多的要求吗？【舒适性】这个嘛，，毕竟双A的悬挂主打的不是舒适，喜欢操控，那舒适性肯定要降低，并且我换了205.55.16的扁平胎，舒适就说不上好了，悬挂很硬，综合了超控，舒适只能说麻麻地了【外观】论90年代的丰田佳美、日产风度，老爷车的造型让人喷血，也只有CD5这种轿跑型外观能走到21世纪了，个人认为，此外观放在90年代就是前卫，放在21世纪就是经典【内饰】全真皮的内饰你说舒服吗？中控台，侧门内饰全是真皮包装，而且个人感觉，真皮是不是越磨越亮啊？？？窃喜中，比起现在国产10万的全树塑胶内饰，自豪感油然而生！【性价比】超高超高超高啊，，【其它描述】我爱我车，我爱雅阁！

这车子好像是很老的雅阁了 基本属于报废车行列了 这种车子 现在说加速最起码也是10秒外了...

没有进口的，如果有也是用不正当的手续入关的！建议买04年的广州本田7代雅阁2.0或2.4的，如果无事故手续齐全的话价格在11万-13万左右，而且车况绝对比你看中的那辆进口的雅阁好，那车跑了13万公里行驶里程比较长！一般04年的车，行驶里程在8-9万公里左右，所以那车跑得比较辛苦啊，而且进口的车维修保养不是很便宜！最重要的是配件不太好买！这也是维修保养不便宜的主要原因，广州本田7代雅阁是03年底上市的！所以还是建议你买辆广州本田雅阁比较好。

注意保养空气滤清器，当滤芯积尘过厚时，进入发动机的空气量将减少，燃油燃烧不完全，发动机浓混合气运转，积炭增加，油耗加大，严重时发动机会发出劈啪的声响。因此应注意空气滤清器的保养。保养方法十分简便，定期拆开空气滤清罩的盖子，取出滤芯查看，如脏得不厉害，用一小棍子轻轻敲敲滤芯掸去污垢即可，如脏得很厉害，就要换新的滤芯了。重新装滤芯时应先用蘸有剂的软湿布将滤清器罩的里面擦干净，然后再装滤芯。装配时注意所有的固件都应拧紧。机油 如果说各种燃油是汽车的食物，产生动力的源泉，那么，机油则是汽车的血液，是汽车动力装置清污、降温、润滑的卫士。机油对发动机来说，它会润滑发动机的各个运动部件，清洁发动机，使发动机保持在非常良好的状态下工作。机油的粘性可以保证发动机足够的密封，以及维持发动机一个正常的缸压。发动机所有的磨损，机油都可以去减少它。大家知道现在世面上机油品种繁多，性能方面也是良莠不齐，我们怎么样去选择一个适合您座驾的产品是非常重要的。在机油的选择方面，我们应该注意的有两大类型，一是要注意机油的粘度，另外一个是注意机油的性能等级，这两个方面是非常重要的。在粘度方面，我们的选择原则应该是尽量选用一些粘度比较低的产品，因为粘度低的时候，发动机（机油）可以有良好的流动性能，发动机（机油）可以有良好的清洁性能，而且冷启动动比较快一些，而且在油耗方面，低粘度的机油对节省油耗有一定的帮助。在性能等级方面，我们应该选用一些性能等级比较高一点的机油，比如市场上的一些SC级、SH级以及SCA级油品。实际上要根据具体情况进行分析，要根据你本身的车的型号、车的性能去选择机油。除了选择一个好的油品之外，另外还有一点非常重要的，要注意定期保养，无论使用什么好的油品，也必须定期去更换机油，定期检查机油。冷却系统及时疏通风道和水道，保证发动机正常散热。