飞度两厢车到底怎么样

飞度来到国内，外型上似乎并没有作太多的妥协来专门讨好国人的审美观，虽然广本引进的是更容易被接受的三厢版，但这仍是一款造型另类的小车。小巧的前脸上没有过多的装饰，只有前冷却格栅一 根宽大亮条，前后保险杠、室外后视镜与车身同色，再加上简洁的线条，很是质朴。飞度的后备厢给人的感觉比例失调，一度成为国人诟病的焦点，不过这个小尾巴把飞度的风阻系数从两厢版的0.31降到了现在的0.29，而且提供了500l的后备厢容积，甚至超过了不少的中级车。注重功能和实用才是飞度的卖点。 飞度秉承了本田公司的“mm”(man maximum;mechanism minimum）设计理念，采用了短前鼻、低地板的“全球通用小型轿车平台”。所以 飞度的内部空间表现一流，没有丝毫的局促感， 短前鼻使车厢有了更大的空间，不过这也产生了一个问题，就是a柱在转向时有视线盲点，需要注意。值得一提的是飞度突破性地将油箱放在全车中部的前排座椅底下，取代传统位于后座底下的设计，所以后备厢的容积达到了惊人的500l。 ，同时给后排提供了更多的变化机会。 曾有朋友对中置油箱很不放心，后来笔者实车考察了一番，发现飞度的油箱真的是有一部分是裸露在外面的。不过现在也没有听说过飞度的油箱出过什么问题，大概是杞人忧天了。飞度配置的发动机是i-dsi直列四缸8气门型式发动机，采用了i-dsi智能双火花塞顺序点火系统，每汽缸有两个火花塞对角布置。发动机最大功率为60千瓦／5700转／分，峰值扭矩输出在２800转／分时即可实现116牛·米的输出。输出效率比同排量的其他一些小型车的功率要高一些，但1.3升的小车是不能对其动力输出及加速有太多奢求的。驾驶飞度是一件轻松的事，转向轻巧到位，底盘很扎实，整体性不错。过弯时 路面感不算太清晰，但方向的指向比较到位，没有拖泥带水的感觉。 整套悬挂系统的调样感觉中性偏软，舒适性牺牲了一些驾驶时的路感。对震荡的过滤还是比较有效的，减震快速，余震少。在大角度切弯时车体有较明显的侧倾，但尾部的校正比较及时。随着车速的提高，飞度的噪音也明显起来，这是本田需要继续努力的地方。　　总的来说，飞度是一款不错的平民级小车，价格也十分诱人，是个不错的选择。

一\用车载MP3就可以了啊把歌考进去,对上调频就OK二\把MP3刻成MP3数据光盘,或CD都可以

你好! 买车时每个人看重的点都不同，我自己是开飞度的，个人感悟，你参考参考 本田飞度:优点: 省油，整车质量没的说， 加速性能显著，操控感非常得体，内饰都很时尚，在我这个小城市来说穿梭自如非常省心。年轻人开起绝对是道风景线.主要是空间大空调效果非常好。 缺点: 基本上没什么缺点，车漆薄了点 综述: 非常满意，确实是经济适用小车，全面满足了家庭用车的需求。外型也很喜欢!(如果你不介意两厢车的话，飞度会是个很好的选择) 个人感悟希望对你有帮助，祝你早日买到称心车!