FRV,骏捷FRV到底怎么样

你是你定的是中华骏捷FRV1.3手舒，证明你只用他做代步工具，这款车在北京全办下来6.4万，作为代步工具相当不错，这款车功能齐全，这车我试驾过，1.3排量在市区开的话绰绰有余。 缺点：车价格低、成本就低，成本低质量当然就会下来，买这车，不止是1.3手舒，全系的车都有小毛病，但好像11月份以后的车大部分小毛病都在出场的时候优化掉了，但是像刹车异响（其实这不算毛病，只不过有响声，刹车本身没事）、车体异响等还是有存在的可能。你要有去4S检修、优化的心理准备。 第二个缺点：我想不说你也能猜到，车体不坚固，一碰就会碎，其实只要你不把这款车当跑车、赛车、碰碰车开，这个问题就不会存在。自主品牌就是这样，经济型轿车主要在于价格低、省油，你看像QQ、比亚迪等国家自主品牌都一样，一碰就会碎，当然不能跟美国和欧洲汽车比，那些合资和进口的车都跟坦克似的结实。 总的来说这款车如果作为家庭用代步工具，是辆说的过去的车。

我的车是08款的，2010年1月份买的车，现在行走5万多公里，因我每天要走70多公里的上下班路，跑的是城郊路，平均时速80公里吧，这个算是最省油的时速了，200元的油可以跑470-490公里左右现在油价是7.49元/升，每公里花费0.41元，这个油耗算是很低了。车子跑高速是极度耗油的，我当时夏天开空调并满载4个大汉，中午开的车，500公里下来，平均达0.8元/公里。这个车尾部比很多高级别的车要大气得多，你对比一下就知道了，有点偏圆滑，后来我加装了尾翼后基本上达到美学最高水准了，车身从侧面看比很多车都要高档，这个是没得说的。防震就偏硬了，车内异响不少，这个是小问题，这个价的车就是这样的了，你比较过其它同档次的比亚迪F3R，海马丘比特，一汽威志等等。我不满意的是门板的隔音比较差，但车内饰感觉比较耐看和有档次，我的车是没后电动窗的，这是个致命的问题，朋友座车我从来不让他们坐后面的，后来我自已改装了电动窗，花了260大洋的钱就搞定了。保养费用很低，因为我都是自已保养的。一年就一千来块的费用吧全是买机油啊滤清啊，火花塞啊等费用。动力上就过得去吧，其实比较肉的，不过主要是舍不得大力给油的缘故，嘿嘿。

我今年4月买的10款FRV 1.3手舒.在买车前我也查了不少资料,有说好的也有说不好的。从到手一直到现在跑了6000公里，感觉这车在动力方面还说得过去，必定是1.3排量，你不要指望它能给你代来多大的加速感。但是我可以很肯定的说，在城市里跑绝对够用！隔声方面差一点，车的价钱在那摆着呢，如果说非要和10多万的车比那我没有话说。极速我跑到150，跑了1分钟，然后就收油了（到出口了，我不是在高速上跑的，是一般城市公路）。内饰还是比较动感的，适合年轻人。细节做工差一点，但整体不影响效果。减震后面比较硬，有人喜欢软，有人喜欢硬的，我个人比较喜欢硬的，因为拉重东西能把车顶起来，不榻腰（我上回拉了20箱矿泉水200KG，再坐两个成年人70KG左右）。车内空间绝对够用，我身高180，前后坐着都不低，你可以到4S店体验一下。油耗我没仔细算过，我比较特殊，我开车的路线是在城边上，基本上出公司一直到家不用停车，100元93#油能跑210~220。但是我估计城市里跑怎么也得8个油。有不少人说FRV费油，我不这么认为,捷达1.6大家公认的省油车吧，我问过多少出租车司机，捷达在城市里跑10个油那是最省的了!底盘技术还可以吧，我在路上碰到不少危险情况，紧急躲闪，紧急刹车什么样的，我感觉FRV要比我想像中表现好的多。还是比较灵敏的。保养不贵，但你非要到4S店里花大头钱，说贵我也没办法。4S店工时费贵得吓人！最后，买车要同价位的比较，不要和十几万或者几十万的车比，那有可比性吗！