H330到底怎么样

你说的是中华H330吗？我个人非常喜欢这款车，造型不错，就是中控台有点一般，磨合期油耗有点偏高，但之后还可以吧。如果入手强烈建议手豪版，自动挡的就算了吧，毕竟排量就1.5。。。。祝楼主早日提车哈

优点: 外观原创度很高，也十分好看; 车内空间处于同级中上水平; 1.5L发动机平顺性和震动都做得很好; 离合容易上手，手动变速箱手感不错; 内饰做工相比老款车型有很大进步; 整车设定驾驶惬意; 尾箱空间容积巨大，便利性很高; 全系标配195mm轮胎; 缺点: 低速动力衔接不够平顺，顿挫感明显; 动力不够充沛，上到高转动力仍比较“肉”; 配置平淡，不够丰富; 储物设计不够丰富，日常便利性有所欠缺; 后排中央没有头枕，地台未能做到全平; 高速时A柱风噪明显

　　在车辆的外观设计上，极具攻击性的运动风格愈演愈烈，各种凶恶脸相开始涌现在路上，但H330给人的第一印象却是长着一副非常“怂”的前脸，中网与大灯不连贯的设计让人感觉车头变得更加窄，加上略带弧度的前唇设计，活生生的一副憨厚样子。 　　不过很快车身刚毅有力的线条就把其本来的面目还原出来，无论是引擎盖还是中网附近的线条都非常地具有立体感，中网的设计也是力量十足，最上方的一道粗壮的“T”字形装饰条让力量表露无遗。或许不少人都会对中华车型的“中”字形遮光罩有很深的印象，这一明显的家族特色依旧能在H330身上看到，标配的卤素大灯没有透镜，与同级别对手配置相仿，没有惊喜。