这个刷了玩玩的,没什么用我很喜欢,非常有科技感。电磁炉我觉得挺好的,就是要贴膜,不然是个指纹收集器。实际操作,有震动,很像实体按键的感觉,但是不方便盲操。很多人说喜欢老款飞机舱内饰,也能理解。老款的内饰设计,确实太优秀了,只是屏幕小了点。本来没选真皮,有点看着没那么高级,后来我去包了一个napa皮,中控和四个门,现在看着舒服多了。后面看前面真的好看真的很满意这个内饰
我很喜欢,非常有科技感。电磁炉我觉得挺好的,就是要贴膜,不然是个指纹收集器。实际操作,有震动,很像实体按键的感觉,但是不方便盲操。很多人说喜欢老款飞机舱内饰,也能理解。老款的内饰设计,确实太优秀了,只是屏幕小了点。
保时捷这一代内饰我觉得设计的挺帅的,很有科技感。手感材质
保时捷这一代内饰我觉得设计的挺帅的,很有科技感。 手感材质
很多人吐槽没有了上一代飞机座舱的感觉,其实我对这一代更喜欢,毕竟之前密密麻麻有时候按一个键盘很头疼,清晰的微波炉面板,按下之后还有反馈,只不过一定要贴膜,不然划痕很难受。 手感材质
选了红黑内饰还行吧,但看也就那样,也别要求太高,对比一下,比大多数还是好了。手感材质
很多人吐槽没有了上一代飞机座舱的感觉,其实我对这一代更喜欢,毕竟之前密密麻麻有时候按一个键盘很头疼,清晰的微波炉面板,按下之后还有反馈,只不过一定要贴膜,不然划痕很难受。手感材质
科技感十足的内饰,中控台样式新颖,用材高档,做工精细。
设计的非常好,suv届的标杆。就是太抠了,都要选,这车也不是追求豪华感,忍了。仪表中控
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- 50-70万
- 70-100万
- 100万以上