当Lgor仍是赛车手的时候,充就已经深深知道排气管的质素优劣对摩托车的性能发挥有极大影响,而当时市场上的排气管质量亦十分之参差不齐,性能表现比较好的产品大多数在订价上令消费者难以高攀,而Lgor就抱着生产在价格上较为市场接受的优质排气管这个信念,于1990年就创立了Akrapovic这个现在摩托车排气管中的名牌。
在改之前你得先明确你是日常使用还是要上赛道,这两者是不可兼得的。日常使用就简单的改一下进排气,换个轻量化的轮毂,大包围什么的在市区用不上,过个减速带什么的麻烦死了。不过要是只在赛道上用那就不一样了,变速箱,防滚架什么的都是必须的,另外为了保证速度你还得拆了音响跟空调。关于进排气,我得说,仅仅是进排气这一块儿,你没有个两三万下不来,想图便宜?没门,这个行业首先是向钱看,其次是一分钱一分货,那个号称十万搞定的怕就是加个塑料大包围吧。汽车这东西,其实它一出厂的设置就是最平衡的,如果你真要改,最好还是找熟人,中国...你懂的
关于进排气,我得说,仅仅是进排气这一块儿,你没有个两三万下不来,想图便宜?没门,这个行业首先是向钱看,其次是一分钱一分货,那个号称十万搞定的怕就是加个塑料大包围吧。你觉得现在911TURBO的外观如何?如果你想要的话,可以选装。价格差不多是10万吧。如果还不满意,可以在购买了以后,再买保时捷的原装配件。不过价格很贵。相关内容请看:保时捷卡宴改装,靓丽刺激保时捷卡宴新改装套件Progressor 突出设计
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